除了重新設(shè)計(jì)Zoe(可能基于現(xiàn)有的電動(dòng)汽車架構(gòu)),雷諾的“駕馭未來(lái)”(Drive The Future)戰(zhàn)略計(jì)劃要求在2022年前生產(chǎn)8款電動(dòng)汽車,其中一些電動(dòng)車將基于新聯(lián)盟電動(dòng)化平臺(tái)CMF-EV打造,該平臺(tái)將在2020年后推出。

雷諾計(jì)劃將Zoe電動(dòng)車產(chǎn)量翻番 新款Zoe明年上市

據(jù)外媒報(bào)道,雷諾在電動(dòng)汽車上投資了10億歐元,并計(jì)劃用部分投資資金將巴黎弗林斯工廠Zoe電動(dòng)車的產(chǎn)量增加一倍。新款Zoe將于明年上市,這是自2012年底上市以來(lái),該款小型電動(dòng)掀背車的首次重大改版。

Zoe是2015-2017年間歐洲銷量最高的電動(dòng)汽車,但今年直到目前為止,它已被新款日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan Leaf)超越。去年,弗林斯工廠生產(chǎn)了約30,000輛Zoe,自該車型上市以來(lái)產(chǎn)量已達(dá)100,000輛。雷諾高層希望將其產(chǎn)量從每天220輛提高到440輛。

弗林斯工廠將利用其傳統(tǒng)的八月工休為增加產(chǎn)量做準(zhǔn)備。雷諾高層官員在本月早些時(shí)候參觀弗林斯工廠時(shí)表示,增加產(chǎn)量將需要升級(jí)內(nèi)部電池組裝區(qū)域。弗林斯工廠于1952年正式投入使用,生產(chǎn)雷諾Clio掀背車、日產(chǎn)Micra掀背車和Zoe。去年,該工廠一共生產(chǎn)了約63,000輛Clio和94,000輛Micra。

雷諾最近對(duì)電動(dòng)汽車的升級(jí)主要集中在續(xù)航里程和動(dòng)力上,升級(jí)汽車包括Twizy(代步車的電動(dòng)版)和兩款電動(dòng)貨車,但這一情況即將改變。除了重新設(shè)計(jì)Zoe(可能基于現(xiàn)有的電動(dòng)汽車架構(gòu)),雷諾的“駕馭未來(lái)”(Drive The Future)戰(zhàn)略計(jì)劃要求在2022年前生產(chǎn)8款電動(dòng)汽車,其中一些電動(dòng)車將基于新聯(lián)盟電動(dòng)化平臺(tái)CMF-EV打造,該平臺(tái)將在2020年后推出。

雷諾高層官員表示,在弗林斯工廠增加Zoe產(chǎn)量意味著幾乎所有的Clio生產(chǎn)都將轉(zhuǎn)移到位于土耳其布爾薩(Bursa)和斯洛文尼亞新梅斯托(Novo Mesto)的現(xiàn)有工廠。不過(guò),仍有一小部分Clio車型將在弗林斯生產(chǎn),以彌補(bǔ)供應(yīng)缺口。預(yù)計(jì)第五代Clio將于今年晚些時(shí)候或2019年初上市。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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