戴姆勒表示，增加電池產(chǎn)能是15億歐元（17.5億美元）改造計劃的一部分，該計劃旨在改造梅賽德斯奔馳工廠，以生產(chǎn)零排放和自動駕駛汽車。
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月25日，戴姆勒公司表示，隨著公司試圖從燃油車向電動汽車轉(zhuǎn)變，將在其位于辛德爾芬根（Sindelfingen）和特圖爾海姆（Untertuerkheim）的工廠增加電池制造能力。
戴姆勒表示，增加電池產(chǎn)能是15億歐元（17.5億美元）改造計劃的一部分，該計劃旨在改造梅賽德斯奔馳工廠，以生產(chǎn)零排放和自動駕駛汽車。梅賽德斯奔馳動力總成生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Frank Deiss表示，“隨著電池產(chǎn)能的增加，我們正將傳統(tǒng)的特圖爾海姆工廠轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)電動汽車零部件的高科技工廠。”
隨著德國國內(nèi)工廠的重組，梅賽德斯奔馳將擁有8家電池廠。戴姆勒已經(jīng)在德國卡門茨縣生產(chǎn)電池，并正在北京、曼谷、塔斯卡盧薩和阿拉巴馬州建造更多的電池工廠。
此前有報道稱，戴姆勒集團(tuán)將在法國昂巴克工廠投資5億歐元（大約5.89億美元），生產(chǎn)一款緊湊型奔馳電動車。為了更好地應(yīng)對日益激烈的市場競爭，戴姆勒計劃在2022年前為奔馳生產(chǎn)10余款電動車型。
戴姆勒表示，其辛德芬根工廠將成為大批量生產(chǎn)自動駕駛汽車和電動汽車的中心。辛德芬根工廠目前主要生產(chǎn)梅賽德斯奔馳S級轎車。
電池網(wǎng)微信
