新車售價(jià)預(yù)計(jì)將保持在150萬(wàn)日元（約合1.5萬(wàn)美元）左右，基本上相當(dāng)于同級(jí)別中汽油版車型的價(jià)格。

日產(chǎn)攜手三菱 共同開發(fā)低成本小型電動(dòng)車

據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，日產(chǎn)與三菱汽車將共同開發(fā)一款低成本電動(dòng)車，并計(jì)劃于2016財(cái)年推向市場(chǎng)，為此，兩家公司還組建了一家等比合資公司。

憑借2010年推出的聆風(fēng)電動(dòng)車，日產(chǎn)在電動(dòng)車市場(chǎng)領(lǐng)域處在了領(lǐng)先地位。三菱在電動(dòng)車領(lǐng)域也頗有成就，2009年推出了基于微型車平臺(tái)的i-MiEV電動(dòng)車。

三菱i-MiEV是日本市場(chǎng)最廉價(jià)的電動(dòng)轎車，起售價(jià)僅252萬(wàn)日元（約合24,300美元），若考慮到日本政府提供的74萬(wàn)日元（約合7,300美元）的補(bǔ)貼，該車型在日本市場(chǎng)的售價(jià)僅為178萬(wàn)日元（約合1.7萬(wàn)美元）。

日產(chǎn)與三菱未來(lái)合作開發(fā)的新電動(dòng)車也將基于微型車平臺(tái)，將政府補(bǔ)貼包括在內(nèi)，新車售價(jià)預(yù)計(jì)將保持在150萬(wàn)日元（約合1.5萬(wàn)美元）左右，基本上相當(dāng)于同級(jí)別中汽油版車型的價(jià)格。

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