韓國貿易部長周亨煥在首爾第一家增壓充電站的奠基儀式上稱,“韓國將發(fā)展電動汽車作為重要的出口項目,并為此設立了優(yōu)先考慮政策。同時,公共部門也在為擴大電動車輛基礎設施建設迅速發(fā)展。”首爾的第一家快速充電站位于上巖世界杯體育場附近。

據(jù)韓聯(lián)社近日報道,韓國貿易、工業(yè)與能源部日前宣布,韓國今年將投資約2000億韓元(約合1.8億美元)用于擴建電動汽車的充電基礎設施,促進新能源產業(yè)增長。

韓國今年將投資1.8億美元 擴建電動汽車充電網(wǎng)

根據(jù)韓國貿易,工業(yè)及能源部稱,這項計劃由韓國電力公司(KEPCO)主導,政府將于11月之前在韓國街頭建設150個充電站,300個快速充電樁,對私家電動車輛和出租車開放收費使用。同時將在全國的公寓區(qū)安裝約3萬個常規(guī)充電樁。而首爾和濟州島將各自配備60個充電站,內共含240個快速充電樁,其余的60個快速充電樁將會分配到全國其他地區(qū)的30個充電站內,而增收的費用將會稍后再決定。

并且政府還會在首爾建立5家旗艦充電站,為那些從事電動汽車綜合性一站服務的商家供電,例如汽車制造商,租車公司以及汽車修理廠。韓國電力公司將于今年年底前在全國的4000棟公寓大樓內安裝3萬個充電樁,為電動汽車車主提供便捷。

韓國貿易部長周亨煥在首爾第一家增壓充電站的奠基儀式上稱,“韓國將發(fā)展電動汽車作為重要的出口項目,并為此設立了優(yōu)先考慮政策。同時,公共部門也在為擴大電動車輛基礎設施建設迅速發(fā)展。”首爾的第一家快速充電站位于上巖世界杯體育場附近。

并且,韓國電力公司和其他能源相關的國營公司例如韓國水電核電公司將于2013年前聯(lián)合購買1100臺價值共440億韓元的電動車輛,這同時也是作為支持國貨的一種手段。最新計劃則是其后韓國政府于上個月揭開面紗的長期計劃--將整個國家的能源部門轉變成更加環(huán)保的類型。

韓國政府已將為電動車輛購買者提供的補貼由1200萬韓元提高到1400萬韓元,同時將目前為電動車輛設立的公共增壓充電站的收費削減一半降至6萬韓元的燃料費。

[責任編輯:張倩]

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