“特斯拉”無疑是今年最引人注目的高科技公司，旗下電動(dòng)車產(chǎn)品席卷北美，甚至在中國也引發(fā)了新一輪電動(dòng)車炒作熱潮。然而，與蘋果命運(yùn)相同，“特斯拉”的中文商標(biāo)疑遭搶先注冊。不過，目前該商標(biāo)尚處于異議復(fù)審階段。
事主否認(rèn)搶注
證券時(shí)報(bào)記者從中國商標(biāo)注冊網(wǎng)的注冊信息了解到，中文名稱“特斯拉”商標(biāo)處于已注冊狀態(tài)。注冊人為占寶生，商標(biāo)適用范圍為“汽車、摩托車、越野車、電動(dòng)車輛、公共汽車、運(yùn)行李車”等。
商標(biāo)的注冊狀態(tài)顯示，“特斯拉”商標(biāo)的初次申請時(shí)間為2007年5月18日。2012年4月19日至今，該商標(biāo)一直處于異議復(fù)審待審狀態(tài)。一位法律界人士告訴記者，這說明有人對該商標(biāo)的注冊提出了異議，所以他做了異議答辯，目前應(yīng)該尚無定論。
不過，當(dāng)事人自己卻否認(rèn)搶注商標(biāo)。對于搶注商標(biāo)一事，占寶生回應(yīng)，之所以用“特斯拉”名稱注冊為商標(biāo)，是因?yàn)樗谥袑W(xué)時(shí)代是學(xué)理科，而尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）是發(fā)明交流電的物理學(xué)家，聞名遐邇，可以很自然地聯(lián)想到電動(dòng)車。
據(jù)他介紹，他已為自己的汽車工廠投入上千萬，并且與河北及廣州的兩家汽車生產(chǎn)廠商達(dá)成合作，將很快推出量產(chǎn)的售價(jià)10萬~15萬元的電動(dòng)汽車。他認(rèn)為自己的公司也將成為Tesla那樣市值百億美金的巨頭。
特斯拉的中國戰(zhàn)略
其實(shí)，國際巨頭的商標(biāo)在中國被其他法人注冊早有先例。
2000年，唯冠集團(tuán)注冊了iPad在歐洲與世界其他地區(qū)商標(biāo)。次年，唯冠大陸子公司深圳唯冠注冊了iPad中國商標(biāo)。
2009年12月，蘋果通過旗下英國子公司支付3.5萬英鎊（約合33.2萬人民幣），從唯冠臺(tái)灣子公司唯冠國際手中買下了iPad全球商標(biāo)權(quán)。由于深圳唯冠員工袁輝與麥?zhǔn)篮陞⑴c談判，蘋果認(rèn)為轉(zhuǎn)讓協(xié)議也包括了iPad在中國大陸的使用權(quán)。
2010年1月，蘋果正式發(fā)布iPad。2010年2月，蘋果以深圳唯冠連續(xù)3年停止使用iPad商標(biāo)為由，要求中國商標(biāo)局撤銷1090557號(hào)商標(biāo)。2010年4月，蘋果在深圳中級人民法院起訴深圳唯冠，但深圳法院駁回了這一訴求。最終在2012年7月2日，廣東省高級人民法院公布，蘋果已與深圳唯冠就iPad商標(biāo)案達(dá)成和解，蘋果將為此支付6000萬美元。
此次特斯拉中文商標(biāo)最終的歸屬，或?qū)㈦S著未來Tesla在中國市場開拓進(jìn)程的加快而愈發(fā)引人關(guān)注。
特斯拉的一位高管上月透露，公司可能在8月份披露更多關(guān)于中國戰(zhàn)略的信息。
在今年5月份的一個(gè)電話會(huì)議上，特斯拉創(chuàng)始人兼CEO馬斯克在談到亞洲和中國市場時(shí)稱，中國就好比一張“百搭牌”，市場前景非常好。為了開拓中國市場，特斯拉重金招來了前賓利中國高管出任中國區(qū)總經(jīng)理。
據(jù)悉，特斯拉在中國內(nèi)地的第一個(gè)展廳，計(jì)劃在今年下半年正式開張，地址選在北京朝陽區(qū)芳草地。展廳面積將達(dá)到740平方米，大約是特斯拉在美國普通展廳的三倍大小。
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