LG化學的客戶包括近20家車企，如奧迪、通用汽車以及上汽，8月份還與重慶長安汽車簽訂了合約，并且近期還在與特斯拉進行商談，有可能獲得后者的訂單。
據《底特律新聞》報道，大眾柴油車排放造假丑聞對行業的影響涉及多個方面，韓國公司LG化學因其電動車電池業務較為突出，未來前景預期也有所提升。
今年以來，LG化學的股價已經飆升了74%，實現6年以來的最高水平，并且超越了摩根士丹利全球化學品指數3.9%的下滑。彭博社分析師預計，未來12個月中該公司股價還將實現13%的增長。
今年韓國以外投資者持有LG化學股票增至7,948億韓元（約合7.15億美元），接近韓國權威搜索網站Naver的8,040億韓元（約合7.24億美元），并且股價已經超過同行的巴斯夫以及陶氏化學，本周達到兩年以來31.5萬韓元（283.5美元）新高。而日本的電池巨頭松下公司今年的股價則下滑了2.7%。彭博社的36名分析師中，34人為LG化學給出了“購買評級”。
韓國金融服務公司KTB Investment & Securities分析師Lee Chung Jai表示，隨著汽車市場對電動車的關注越來越多，LG化學的業務也將實現提升，雖然電池版塊短期內不會給公司利潤帶來較大貢獻，但明年將會看到明顯增長。
LG化學的客戶包括近20家車企，如奧迪、通用汽車以及上汽，8月份還與重慶長安汽車簽訂了合約，并且近期還在與特斯拉進行商談，有可能獲得后者的訂單。惠譽評級公司認為，大眾本次的丑聞事件將會進一步促進電動車市場的增長。奧迪公司上個月還表示將擴大純電動車的陣容，以“應對柴油問題”。
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