圖/通用汽車公司
為了提高利潤并全面削減成本，美國通用汽車26日宣布，計劃于2019年底之前，關閉在美國密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州和加拿大的5家工廠，停產3種轎車車型，并削減15%的受薪勞動力。對于這一計劃，美國總統特朗普表達了不滿。
據報道，通用汽車表示，面臨關閉的5家工廠包括3家汽車制造廠，它們分別位于美國俄亥俄州、底特律，以及加拿大安大略省。此外，位于美國巴爾的摩的一家零部件工廠以及位于密歇根州的一家變速器工廠也將停產。
關閉上述工廠將導致美國地區3300人、加拿大地區3000人面臨失業。此外，通用汽車還計劃將北美地區的受薪員工削減約15%，即8000名員工。
“買美國貨，雇美國人”是美國總統特朗普的競選口號。通用汽車關廠、14000人面臨失業的決定，引起了特朗普不滿。他當天回應稱，美國政府和國會正在對通用汽車公司施加“巨大壓力”。
明年，通用汽車將與美國汽車工人聯合會重新談判合同，一些受影響的工廠可能會根據合同談判結果恢復生產。美國汽車工人聯合會誓言要抵制這一計劃，表示他們將“通過對我們會員開放的每一項法律、合同和集體談判途徑，抵制通用汽車的這一決定。”
加拿大總理特魯多對通用可能關閉位于安大略省的生產基地“深感失望”。加拿大創新、科學與經濟發展部長貝恩斯也譴責通用汽車的裁員計劃，稱其“完全是摧毀性的”。
過去幾年，由于天然氣價格一直處于低位，消費者已經傾向于更大、更寬敞的車型，如皮卡車和運動型多功能車，對中小型車的需求大幅下降。今年早些時候，福特汽車表示將停止為北美市場生產轎車，并宣布削減其員工隊伍。
通用汽車也在26日宣布，將在北美地區停產雪佛蘭科魯茲（Cruze）、福爾特（Volt）和英帕拉（Impala）3種車型。
通用汽車首席執行官巴拉正在尋求重新定位通用汽車，以求在未來轉型到自動駕駛汽車、共享乘車和電動汽車領域。巴拉表示，此次精簡將使通用汽車“精益而敏捷”，因為該公司的目標是“引領自動化和引領電動汽車潮流”。
據稱，到2020年，這些舉措將帶來超過60億美元的額外年度現金流。其中包括所減少的40億美元成本和15億美元資本支出。
最近幾個月來，通用汽車一直在向員工提供遣散補償方案，以促使北美受薪雇員自愿離開公司。今年1月，該公司宣布裁剪白領工作的計劃。通過這兩項行動，該公司計劃于明年年底前裁掉15%的受薪員工，包括25%的高管，裁員人數或達14000人。
通用汽車26日還表示，將在明年年底前停止北美以外的2家工廠的生產。
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