劉彥龍進一步指出:未來幾年中國電池行業增速將減緩,這是由于中國經濟將由過去三十年的高速發展轉向平速和緩速發展的新常態。要提高對產業發展“新常態”的認識,我們應該清楚地看到,電池行業依靠過去簡單的數量增長模式已經無法滿足行業出現的新變化,大部分的電池產品在低端已經出現嚴重過剩,發展方式正在從粗放增長向提高質量和效益轉變,發展的動力正在從傳統增長點轉向科技創新的增長點。
面對激烈競爭的國內外市場,中國電池行業發展的重點是提高產品質量和調整產品結構,向高技術、高附加值產品發展,積極開拓國內外市場,來增加企業的效益。企業必須要積極主動轉變發展方式,要從產能擴張轉到提質增效上來,徹底轉變產品同質化、低端化競爭的頑癥,堅持依靠科技創新,走產異化、高端化發展之路。企業要正確認識、理解和把握國家大力發展新能源汽車、新能源產業和新能源材料的決心和舉措,把握好電池產業的發展方向,努力抓好產品結構調整,開發適合新能源汽車、新能源儲能和節能環保的電池產品,通過科技創新不斷培育市場的新需求。
企業要重視自主知識產權的開發和保護力度,國外企業和機構在新能源材料領域的眾多專利布局對我國動力電池材料產業的發展設置巨大的障礙,企業、大學和研究機構要積極規避國外專利,開發適合我國新能源汽車需求的動力電池材料技術。行業內的企業間要積極走聯合發展的之路,實行強強聯合,上下游企業間要緊密合作,要在協會的平臺上,形成不同形式的產業聯盟,長期合作,聯合攻關,要尊重和保護對方的知識產權,通過制定行業標準、國家標準來規范行業發展,避免無序競爭。
鋰離子電池產品應用市場廣闊,但行業競爭激烈。未來五年,傳統的IT用鋰電池市場年平均增長率10%左右,但新能源汽車用鋰電池市場年平均增長率50%以上,而儲能用鋰電池市場年平均增長率20%左右。在中國宏觀經濟進入新常態的大趨勢下,鋰離子電池行業的整合正在持續進行中,只有那些擁有雄厚技術積累、足夠資金支撐、理性市場定位和對市場快速反應的廠商才能在未來激烈的市場競爭中占得先機,贏得市場。
2014年度中國鋰離子電池前20強名單
序號 | 單位名稱 | 銷售收入 (萬元) |
1 | 新能源科技有限公司 | 761309 |
2 | 比亞迪股份有限公司 | 459247 |
3 | 天津力神電池股份有限公司 | 325036 |
4 | 哈爾濱光宇集團股份有限公司 | 268633 |
5 | 深圳市比克電池有限公司 | 163701 |
6 | 合肥國軒高科動力能源股份公司 | 101000 |
7 | 江西省福斯特新能源集團有限公司 | 96186 |
8 | 時代新能源科技有限公司 | 89059 |
9 | 寧波維科電池股份有限公司 | 83260 |
10 | 深圳市卓能新能源科技有限公司 | 69881 |
11 | 東莞市邁科科技科技有限公司 | 68469 |
12 | 深圳市沃特瑪電池有限公司 | 60997 |
13 | 河南環宇賽爾新能源科技有限公司 | 54436 |
14 | 中山天貿電池有限公司 | 49066 |
15 | 中信國安盟固利動力科技有限公司 | 47631 |
16 | 上海德朗能動力電池有限公司 | 43373 |
17 | 深圳市慧通天下科技股份有限公司 | 42371 |
18 | 香港豪鵬科技有限公司 | 42087 |
19 | 中航鋰電(洛陽)有限公司 | 40598 |
20 | 惠州TCL金能電池有限公司 | 39840 |
2014年度中國動力和儲能用鋰離子電池前10強名單
序號 | 單位名稱 | 銷售收入 (萬元) |
1 | 比亞迪股份有限公司 | 235537 |
2 | 合肥國軒高科動力能源股份公司 | 101000 |
3 | 時代新能源科技有限公司 | 89059 |
4 | 天津力神電池股份有限公司 | 64000 |
5 | 深圳市沃特瑪電池有限公司 | 60997 |
6 | 河南環宇賽爾新能源科技有限公司 | 54436 |
7 | 哈爾濱光宇集團股份有限公司 | 52800 |
8 | 中信國安盟固利動力科技有限公司 | 47631 |
9 | 中航鋰電(洛陽)有限公司 | 40598 |
10 | 蘇州星恒電源有限公司 | 30000 |

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