黃宏生56歲轉戰新能源車 南京金龍迎爆發增長(2)

黃宏生表示，一方面要把握核心的技術和部件，另一方面也不一定要用什么都自己做。2015年南京金龍建立了電池包事業部。燃料電池方面也成立了一個項目進行研發，并在成熟的階段中把握機會，從長遠的技術線上也做好準備。

品質保證下推出多元化產品

作為實業企業家，黃宏生自然清楚產品質量的重要性。“我們把質量視為我們的生命，把技術的進步作為我們最大的追求?！秉S宏生表示：“所以南京金龍在這幾年在新能源的熱潮中，被消費者信賴和選中。”目前國內新能源商用車競爭也是日趨激烈，而產品質量才是市場競爭力最有力支撐。

2015年，南京金龍除了躍居純電動客戶市場領軍品牌之外，全新純電動輕客D11、微公交等重點車型也取得很不錯的銷量。2016年南京金龍將推出多款混合動力車型，南京金龍也會投入MPV車型的研發儲備，豐富自己的產品線，在產業鏈上，新能源核心零部件是南京金龍的重點布局對象，電池材料，電池PACK等都將是2016年南京金龍規劃的重點。

黃宏生表示，在乘用車市場的拓展方面，南京金龍已經做好準備，乘用車注冊商標已經確定為“開沃”，預計在明后年推出。南京金龍正在以自己的方式，開辟出一片純電動汽車的新天空。