隨著補貼退坡,大概率由廠家和消費者共同承擔。招商證券認為,由于后續部分車企終端提價意愿較強,在新能源汽車尚未完全市場化的背景下,市場需要

隨著補貼退坡,大概率由廠家和消費者共同承擔。招商證券認為,由于后續部分車企終端提價意愿較強,在新能源汽車尚未完全市場化的背景下,市場需要時間消化。同時,市場已提前預計2017年新能源乘用車補貼退坡幅度較大,消費者普遍提前購車致使新能源汽車2016年底銷量火爆,導致目前大多數暢銷車型庫存吃緊。加上對車型將重新核定需要一定周期,預計2017年第一季度新能源汽車銷量不容樂觀。長期來看,行業將逐漸步入正軌,預計第二季度后半段將逐步走出低谷。

公司點評

上汽集團三駕馬車拉動業績增長

上汽集團2016年度整車銷量648.9萬輛,超額完成銷量目標。全新小型SUV名爵銳騰2016年12月上市,業內認為有望改變老銳騰頹勢提振銷量。榮威RX5插電、純電版本有望進一步提升其銷量。

2017年公司將推出全新SUV RX3、換代榮威550,并同步推出其新能源、互聯網版本,預計2017年自主乘用車銷量接近50萬輛。同時,上汽大眾迎來SUV新品周期,2017年初預計推出全新換代途觀,計劃推出七座中型SUV teramont、斯柯達七座SUV柯迪亞克等新車型。上汽通用凱迪拉克銷量持續攀升,產品價格有所提升。

平安證券預計,公司2017年盈利能力將繼續提高,自主、大眾、通用三駕馬車將大幅拉動公司景氣度持續向上。

長城汽車新車型推動銷量爬坡

2016年,長城汽車銷售107萬輛,同比增長26%,首次突破一百萬輛大關。其中,H6全年銷售58萬輛,同比增長55.6%。目前,公司綜合庫存水平估測低于1.5個月。預計春節前車市依舊旺銷。

場普遍預計乘用車2017年同比增長7.2%。公司計劃2017年目標銷量為125萬輛,同比增長16.3%,中信證券認為,2017年公司銷量增量主要來自于新車型銷量爬坡,包括H2S新車上市提供增量,新投放的哈弗H6運動版2017款、哈弗H6運動版藍標,以及H6 COUPE 1.5T車型繼續沖量,全新車型哈弗H7新上市繼續銷量爬坡等。通過豐富車型系列,提高產品性價比,拓展目標客戶群,預計公司2017年銷量增長有保障。

長安汽車銷量延續較好態勢

長安汽車2016年12月延續較好態勢,銷售28萬輛,同比提升14%;全年銷量306萬輛,同比增長10.3%,保持穩健增長態勢。

12月份,長安汽車自主品牌新車型CS15、CS35、CX70銷量均過萬輛,CS75銷量達2萬輛。合資公司方面,長安福特12月銷售9.8萬輛,維持高位,中型SUV“銳界”銷量1.4萬輛,創歷史最高水平。福睿斯銷量3.1萬輛,創歷史新高;新福克斯銷量2.7萬輛,創年內新高。

群益證券指出,公司目前主要利潤來源仍是長安福特。2016年4月起福特開始進行經銷商去庫存,下半年已去庫存結束,銷量逐步走高,全年銷售94萬輛,同比增長9%。公司產品結構不斷優化、新車型國產化率不斷提高,上半年凈利潤率16%,位居合資車企之首。隨著哈爾濱生產基地投產,長安福特在中國市場總產能將超過140萬輛。

[責任編輯:趙卓然]

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