氫燃料電池汽車被認為是未來清潔車輛的發展趨勢之一,全球多個國家正在推動加氫站的建設工作。2015年日本新增加氫站28座,是新建數目最多的國家,顯示出日本對氫燃料電池汽車發展的支持力度。

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據外媒報道, 2015年全球加氫站建設邁入新階段,新增54座加氫站。截止2016年1月,全球共有214座加氫站正在運營。

加氫站數量的增多,有助于氫燃料電池汽車的發展。

據「蓋世汽車·新能源」了解,目前,世界各主流車廠都有研發氫燃料電池汽車的計劃。豐田Mirai自去年在日本批量上市后,訂單火爆,超出產能負荷。奔馳公司將于2017年推出燃料電池汽車GLC F-Cell,寶馬計劃2020年推出首款燃料電池車。

氫燃料電池汽車被認為是未來清潔車輛的發展趨勢之一,全球多個國家正在推動加氫站的建設工作。2015年日本新增加氫站28座,是新建數目最多的國家,顯示出日本對氫燃料電池汽車發展的支持力度。

目前全球共有214座加氫站,其中亞洲67座,歐洲97座,北美50座,南美1座,澳大利亞1座。

[責任編輯:梁小婧]

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