1月13日，長安汽車（000625）發布最新投資者調研訪談記錄，披露了公司2017年的產銷規劃、公司自主業務的產能規劃、2017年公司新品規劃、公司在新能源汽車方面的規劃等情況，以下是詳細記錄：
1. 2017年公司的產銷規劃
答：2017年公司的經營目標為銷售汽車310萬輛，實現統計口徑銷售收入2680億元。2017年經營目標為管理層初步目標，最終目標尚需公司董事會和2016年年度股東大會批準。
2. 公司自主業務的產能規劃
答：公司自主品牌乘用車主要有重慶、北京、合肥三大生產基地，其中重慶渝北工廠設計產能為28萬輛，目前主要生產CS35、逸動等產品；北京工廠目前在產車型主要有睿騁和CS75，考慮到CS75上市后的市場需求，通過分階段技術改造，目前可達20萬輛的年化產能；合肥工廠設計產能為15萬輛，目前主要生產CS15、悅翔V7和奔奔mini等產品。
2015年公司自主品牌乘用車產銷量已突破100萬輛大關，現有乘用車生產能力特別是重慶基地的產能從2015年開始將出現缺口，無法滿足市場需求，公司在重慶魚嘴新的自主品牌乘用車工廠正在建設中，建成后會貢獻24萬的設計產能，保障未來幾年自主品牌乘用車的發展。
公司自主品牌商用車共有重慶、河北、南京三個生產基地，公司會根據產銷計劃和產品結構，及時對產能進行合理調配。
隨著公司自主品牌商用車業務轉型升級初具成效，歐尚和CX70市場表現高于預期，公司及時對重慶魚嘴工廠和南京工廠進行了擴能改造，目前完全可以滿足市場需要。
3.公司自主業務2017年新品規劃
答：2017年，公司將陸續推出全新SUV CS95、CS55、轎車C301、MPV V301、純電動CS15EV等10款全新車型和15款年度車型，在豐富產品譜系的同時，也全面提升公司自主品牌產品競爭力和市場占有率。
4.公司在新能源汽車方面的規劃
答：長安汽車新能源戰略是以純電驅動為主線，同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺，到2025年，分三個階段向市場推出24款全新產品，累計銷量突破400萬輛。未來將加大投入，從研發、技術、供應、運營4個層面給予強力保障，以重慶、北京研發基地為中心，統籌美國和英國研發中心，聚集全球優勢資源，打造新能源產品。
公司目前自主掌握高能量密度設計、高安全可靠性設計、長壽命設計等3項電池系統集成設計技術，技術能力處于國內領先水平。自主掌握電機系統匹配集成設計及測試，電機電磁仿真設計，電機控制器硬件電路原理設計及調試，軟件設計及標定。自主掌握基于模型的控制策略軟件開發、滿足ISO26262的控制器安全設計、PCB設計與仿真、滿足AUTOSAR標準的軟件開發、控制器原理設計等5大類33項技術，技術能力國內領先。
具體到車型，未來按計劃會在乘用車、商用車、輕型車等幾大業務板塊陸續推出基于現有成熟平臺的新能源產品；核心零部件方面，目前長安與國內外多家電池企業均有合作，電芯采購自供應商，電池包集成由長安自主研發完成，未來針對新能源電池，公司會著力打造電池系統集成生產能力，滿足新能源汽車發展需要。
5. 公司2015年分紅比例提高到30%，未來是否有保持并持續提升的空間？
答：公司在追求盈利和業績持續增長的同時，也為股東提供長期、穩定、良好的回報。2015年4月，公司對《公司章程》中有關利潤分配的相關條款進行了修訂，進一步完善了公司的利潤分配政策。公司2015年第一次將年度分紅比例提升到30%，未來將結合資金預測等實際情況保持并逐步提升。
電池網微信
