華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，從華為敲定要啟動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)之后，他幾乎拜訪了中國(guó)所有車(chē)企的董事長(zhǎng)和CEO，并在此期間找到了華為在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的定位——“中國(guó)不缺華為品牌的汽車(chē)，但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車(chē)部件供應(yīng)商。”
在6月25日舉行的2022年重慶國(guó)際車(chē)展上，阿維塔科技與華為簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造高端智能汽車(chē)。雙方將聯(lián)合投入、共同開(kāi)發(fā)，在高端智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)迭代，并基于全新一代智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN，進(jìn)一步打造系列智能汽車(chē)產(chǎn)品，至2025年推出4款新車(chē)。
車(chē)展上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍表示，從華為敲定要啟動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)之后，他幾乎拜訪了中國(guó)所有車(chē)企的董事長(zhǎng)和CEO，并在此期間找到了華為在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的定位——“中國(guó)不缺華為品牌的汽車(chē)，但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車(chē)部件供應(yīng)商。”
“華為不造車(chē)，基于這么多年積累的ICT技術(shù)，來(lái)幫助車(chē)企造好車(chē)。”徐直軍說(shuō)。
值得一提的是，華為曾多次重申不造車(chē)，今年1月，華為智能汽車(chē)解決方案BU COO王軍表示，目前，華為還是希望能夠聚焦已經(jīng)合作的這幾家車(chē)企，支撐好他們的造車(chē)。
今年3月，在華為2021年年度報(bào)告發(fā)布會(huì)上，華為郭平在談及智能汽車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)稱，華為堅(jiān)持不造車(chē)，助力客戶造好車(chē)、賣(mài)好車(chē)。
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