鴻達(dá)興業(yè)的氫能源產(chǎn)業(yè)再上新臺階。繼子公司獲批在烏海市建設(shè)8座加氫站后，鴻達(dá)興業(yè)又與北京航天試驗技術(shù)研究所簽訂氫能項目合作協(xié)議，旨在從氫能技術(shù)研發(fā)、裝備研制推廣等方面展開合作。
2月18日盤后，鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐與包括中國網(wǎng)財經(jīng)在內(nèi)的媒體就公司氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了交流。周奕豐表示，鴻達(dá)興業(yè)的目標(biāo)是“布局氫能制備、存儲、運輸及應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈”。
與北京航天試驗技術(shù)研究所合作
在談及此次與北京航天試驗技術(shù)研究所合作時，周奕豐表示，這是在國家軍民融合深度發(fā)展戰(zhàn)略指引下展開的，雙方除圍繞氫氣液化和加氫站建設(shè)，即在內(nèi)蒙古烏海市生產(chǎn)液氫，采用鐵路、公路等方式運輸外，還將合作進行氫能裝備制造及研發(fā)。
鴻達(dá)興業(yè)為何要大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)？周奕豐在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時表示：“除符合國家政策外，該產(chǎn)業(yè)還具有較大的發(fā)展?jié)摿Α薄！吨袊鴼淠墚a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書（2016）》預(yù)計，到2030年，中國將成為全球最大的氫燃料電池汽車市場，產(chǎn)值有望突破萬億元。此外，目前廣東佛山、上海、浙江、鄭州、北京等地，紛紛出臺支持氫能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策，建設(shè)了多座加氫示范站，多輛氫燃料通勤車以及公交車已投入運營。
氫能市場雖然廣闊，但氫氣的中遠(yuǎn)距離儲運一直是制約其發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前氫能基礎(chǔ)設(shè)施不完善、氫能儲運效率低等問題十分突出。周奕豐稱：“鴻達(dá)興業(yè)與北京航天試驗技術(shù)研究所的合作其實解決了上述痛點，公司生產(chǎn)應(yīng)用于燃料電池汽車加氫站使用的液氫，運輸和儲存效率高，相比高壓儲氫等傳統(tǒng)儲運方式更適合規(guī)模化和商業(yè)化運營。”
獲批建設(shè)8座加氫站
事實上，鴻達(dá)興業(yè)作為氯堿化工的龍頭企業(yè)，在做強氯堿化工的基礎(chǔ)上，持續(xù)延伸產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)特色循環(huán)經(jīng)濟和資源綜合利用。氫氣是氯堿生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品和重要原料，為提升氯堿裝置生產(chǎn)氫氣使用效率，實現(xiàn)更好經(jīng)濟價值。
早在2016年12月，鴻達(dá)興業(yè)就已經(jīng)投資設(shè)立內(nèi)蒙古鴻達(dá)氫能源及新材料研究院有限公司，致力于氫氣的存儲及應(yīng)用研究。
2019年1月31日，全資子公司內(nèi)蒙古烏海化工有限公司將建設(shè)8座加氫站等事宜獲批復(fù)。據(jù)周奕豐介紹，公司正在積極推進加氫站項目建設(shè)，烏海化工加氫站建成后將是內(nèi)蒙古第一座正式運營的加氫站，將為公司帶來良好經(jīng)濟效益和社會效益。
土壤改良業(yè)務(wù)欣欣向榮
這邊氫能“小荷才露尖尖角”，另一邊的土壤修復(fù)業(yè)務(wù)拓展喜訊連連。1月15日晚間，鴻達(dá)興業(yè)對外公告稱，全資子公司西部環(huán)保有限公司中標(biāo)韶關(guān)市耕地安全利用示范項目，該項目是韶關(guān)市作為國家6個土壤污染綜合防治先行區(qū)之一，為貫徹落實《土十條》和《廣東省土壤污染防治行動計劃實施方案》（粵府〔2016〕145號），全面開展土壤治理與修復(fù)工作，根據(jù)《韶關(guān)市土壤污染綜合防治先行區(qū)建設(shè)方案》（韶府辦〔2016〕91號），率先開展的一批農(nóng)田安全利用項目……在與媒體交流過程中，周奕豐談到鴻達(dá)興業(yè)的土壤修復(fù)業(yè)務(wù)時也都流露著自豪感。據(jù)周奕豐介紹，鴻達(dá)興業(yè)借助廣東地球土壤研究院，不斷提升土壤修復(fù)技術(shù)能力，借助資本市場力量為土壤修復(fù)解決資金問題，同時在不同層面不斷推動國家出臺土壤保護的相關(guān)政策，提升全社會土壤保護的理念。
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