創為新能源的電池箱專用自動滅火裝置系統在實車應用中,展現出核心技術優勢——“早、準”的特點,多次極早期準確預警熱失控危險信號,將安全隱患消弭在萌芽階段。這也是創為新能源得以在市場保持領先地位關鍵——沒有誤報漏報,取得了來自主機廠、電池廠及終端客戶的認可和信賴。

創為新能源產品圖

創為新能源產品圖

核心技術確保發展動力

煙臺創為新能源科技有限公司作為國內動力電池熱失控預警及安全技術的最早研究者和電池箱專用自動滅火裝置行業的創領者,以其領先的技術和性能可靠的產品,受到了眾多新能源整車廠和電池廠的信賴和認可。

創為新能源首創“動力電池熱失控模型”,引領電池箱熱失控監測及自動滅火技術的規模化應用。

“鋰離子電池熱失控模型”為創為核心技術。“鋰離子電池熱失控模型”分為縱向、橫向和垂向三維。縱向為多傳感器的數據冗合,即對多組同環境下的傳感器數據進行多次擬合,模擬不同材料、不同環境的數據表征曲線;橫向為對傳感器的歷史數據進行連續時間算法,排除噪聲干擾,有效解決了閾值法監測方式的漏報、誤報、預警滯后問題;垂向采用穿刺、鈍針積壓等不同方法模擬不同類型容量動力電池熱失控過程。

通過三維融合,用數學手段,以大量實驗及真實運行數據為基礎,歸納熱失控導致的各種變量之間的內在關系,采用神經學原理,形成極早、高可靠、自運行的“鋰離子電池熱失控模型”,實現電池活在隱患的早期預警和智能控制。

大量實車運行中發生的預警實例證明了此模型的有效性和先進性,使之成為當前電池箱熱失控預警及自動滅火的核心技術。

獨特優勢確保市場領先

基于此核心技術研制的CW1160系列電池箱專用自動滅火裝置,是一套專注于電動汽車電池箱內部熱失控火災防控的智能裝置,具有電池箱內部早期火災感知、智能判斷、抑制初期火災的功能,同時具備電池熱失控早期預警、自動滅火、手動啟動滅火功能。具有如下獨特優勢:

A、系統免維護:分布式非儲壓滅火裝置,無壓力容器和管路,有效期內法定免維護;

B:智能準確探測:

1、專有技術-動力電池熱失控模型,神經學自適應算法,多傳感器冗合技術;

2、系統預警準確及時,無漏報誤報;

C:高適應性:

1、分布式安裝于PACK內,可隨意擴展;

2、適用于插電式、換電式等任意車型;

D:高可靠性:

1、系統通過中國汽車技術研究中心性能試驗,包含(耐壓、欠壓、電源反接、氣候環境、機械震動、化學環境、電池兼容);

2系統具備深度自檢功能,準確判斷自身健康狀態;

3、滅火裝置雙啟動模式,確保裝置可靠啟動;

4、滅火裝置啟動后直接形成氣溶膠作用于電芯,無管路輸送過程,確保裝置可靠性。

E:智能低功耗模式:根據車輛狀態自動進入不同級別的低功耗模式,確保裝置受控。

預警“早、準”,性能可靠 讓客戶認可和信賴

創為電池箱專用自動滅火裝置產品具有公安部產品試驗報告,屬交通部(全國汽車標準化委員會客車分技術委員會,“客標委”)認可的供應商之一。具有中國汽車技術研究中心汽車電子產品EMC試驗報告,是目前國內唯一通過該試驗的產品。

創為新能源的電池箱專用自動滅火裝置系統在實車應用中,展現出核心技術優勢——“早、準”的特點,多次極早期準確預警熱失控危險信號,將安全隱患消弭在萌芽階段。這也是創為新能源得以在市場保持領先地位關鍵——沒有誤報漏報,取得了來自主機廠、電池廠及終端客戶的認可和信賴。

截止目前,在客戶方面,車企主要有宇通、中通、BYD、銀隆、安凱、青年、申龍、上汽、吉利、長江、東風、中國動力(香港)控股等;電池企業包括CATL、力神、中航、中聚、海四達、普萊得、盟固利、中天、億緯、億鵬、駱駝、春蘭、科信等。

安裝快捷,方便實用和維護

系統組網方式:

CW1160系列新能源汽車電池箱專用自動滅火裝置整車安裝技術指導

電氣連接方式:

CW1160系列新能源汽車電池箱專用自動滅火裝置整車安裝技術指導

[責任編輯:張倩]

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