恒大新能源車版圖
據廣州市公共資源交易中心網站消息顯示，4月1日，恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司成功競得一塊廣州南沙工業用地，編號為“南沙2019NGY-2”，成交價格8.47億元。該宗地位于萬頃沙智能網聯汽車產業示范園西北部，靈新大道以北，萬新大道以南，為工業用地，總面積85.8萬平方米，建筑面積2574159平方米，出讓年限為50年。
此前，宗地出讓公告中曾明確要求，競買申請人須在南沙設立項目公司，其主要經營范圍為車輛工程的技術研究、開發，新能源車整車制造及零部件制造，汽車銷售等；競買申請人或其控股股東（或關聯公司）近三年連續為《財富》雜志公布的世界500強企業，競買人或其母公司及其關聯公司須擁有自主創新的互聯網智能汽車平臺技術，并擁有不少于200項專利技術。
與此同時，競買申請人或其股東的中國總部需在南沙，負責中國區域運營。競買申請人報名時必須提交符合地塊投資強度、注冊資本、土地產出率等要求以及按規劃用途要求使用土地的承諾書。項目投資強度≥8274人民幣/平方米、注冊資本≥30000萬美元、土地產出率≥140782元人民幣/平方米/年，自土地移交之日起1個月內動工開發建設，24個月內建成投產。
此外，競得人摘得地塊后，需與南沙區簽訂投資協議，并且在項目開發建設期間和建成后與廣州市南沙區政府通力合作，建設具備國際一流純電動汽車研發制造水平的純電動汽車組裝項目，開展新能源汽車及零部件的技術研發，產品開發、技術開發，汽車零部件制造，汽車及配件銷售（含網上銷售），汽車維修及技術咨詢、技術開發及相關業務培訓，貨物進出口業務，建設純電動汽車的整車生產基地及進出口基地。
自與Faraday Future（FF）“和解”，并拿下FF廣州南沙工廠后，恒大迅速在新能源汽車圈開啟了“買買買”的節奏。2019年1月15日，恒大斥資9.3億美元（約合人民幣62.4元）收購一家總部位于瑞典的全球性電動車公司NEVS的51%股權并獲得多數董事席位。1月24日，恒大以10.6億元入主動力電池企業上海卡耐新能源，以持股比例58.1%成為第一大股東。1月29日，恒大以1.5億歐元（約合人民幣11.4億元）入股瑞典超跑公司柯尼塞格；3月15日，其子公司斥資5億元收購泰特機電70%股權……在此之前的2018年9月，恒大還以144.9億元入股廣匯集團，獲得近41%的股權，成為該公司的第二大股東，并在汽車銷售、能源、地產、物流等領域開展全面戰略合作。
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