5月16日盤后，億緯鋰能（300014）發布公告稱，2021年5月14日，公司關注到路透社發布報道，稱特斯拉公司正在與中國電池制造商億緯鋰能就將其納入其上海工廠供應鏈一事進行談判，計劃采購其生產的磷酸鐵鋰電池，預計協議將于第三季度達成。
上述報道經國內外多家媒體平臺轉載、傳播，引發眾多投資者對公司的關注。為維護廣大中小投資者的利益，億緯鋰能立即對相關信息進行核查，并就相關情況進行了說明，截至本公告披露日，公司未與特斯拉公司就磷酸鐵鋰電池做商務溝通，上述報道內容并無根據。公司不存在應披露未披露的事項。
億緯鋰能2020年年報和2021年一季報分別顯示，公司動力電池業務去年共實現營業收入40.64億元，與上年同期相比增長93.08%。2021年一季度公司動力電池銷售同比增長302.21%，主要是應用于乘用車領域的軟包三元電池訂單充足，交付穩定。同時，億緯鋰能新建成的方形磷酸鐵鋰電池開始進入產能釋放期。
據悉，億緯鋰能動力電池包含三元和磷酸鐵鋰兩大體系，主要應用于電動乘用車、電動客車、電動物流車、電動船、儲能系統等領域。在新能源汽車業務中，公司與部分國內外知名汽車廠商形成合作。
據民生證券4月20日發布的研報，動力電池方面，億緯鋰能三元軟包電池客戶戴姆勒、現代起亞和小鵬訂單充足，交付穩定，全年產能將擴張至10GWh左右，預計出貨在8GWh左右；三元方形電池獲得戴姆勒、捷豹路虎等多個高端海外客戶48V/12V項目定點，預計2022年將進入批量供貨期，打開新增長點。
另據群益證券4月30日發布的研報，在車用磷酸鐵鋰電池需求占比回升的背景下，公司加快布局車用磷酸鐵鋰動力電池項目。在現有6GWh產能的基礎上，公司荊門基地正在建設新的6GWh車用產能，預計今年建成。惠州基地也將分兩期建設車用磷酸鐵鋰電池產能，一期4GWh，預計今年下半年投產；二期16GWh，預計明年將逐步釋放產能。
除了自身產能不斷加持，電池網還注意到，億緯鋰能和德方納米合作建設的“年產10萬噸磷酸鐵鋰生產基地項目”開工儀式已于3月31日在曲靖經開區舉行。
此外，4月30日，億緯鋰能與StoreDot簽訂了《電動汽車戰略合作框架協議》，希望就電動汽車電池進行合作，現階段使用公司現有的試驗生產線，并進行一些修改和升級，以測試和制造極快充電電池產品；后續如果極快充電電池已成功按商業規模生產，并通過了雙方共同確定的證明其高度可靠和成熟的所有測試，則評估和討論建立生產本產品的合資企業。
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