融捷鋰電池材料項目總投資100億元,主要利用新能源汽車動力電池再生技術,研發、生產及銷售鋰離子電池正極材料前驅體、正極材料及碳負極材料,達產后可實現年產值近200億元。

融捷集團

圖片來源:合肥日報

電池網獲悉,5月18日晚,安徽巢湖經濟開發區與融捷集團簽署合作協議,融捷鋰電池材料項目落戶安徽合肥。

據介紹,融捷鋰電池材料項目總投資100億元,主要利用新能源汽車動力電池再生技術,研發、生產及銷售鋰離子電池正極材料前驅體、正極材料及碳負極材料,達產后可實現年產值近200億元。

資料顯示,融捷集團是集產業投資與科技創新投資于一體的大型投資控股集團。根據此前消息,公司在安徽省巢湖經濟開發區正在規劃占地1050畝的鋰電池循環利用產業園。該產業園區建設項目包括汽車動力鋰電池的梯次利用與再生兩大部分,其中:梯次利用項目將每年對20GWh的汽車動力鋰電池進行修復組裝再利用;再生利用項目將每年處理廢舊汽車動力鋰電池50萬噸,再生鎳鈷錳三元前驅體4萬噸、磷酸鐵6萬噸、碳酸鋰2萬噸、石墨4萬噸。

此外,電池網注意到,融捷集團是融捷股份(002192)控股股東,持有其23.72%股權。融捷股份目前主要業務以新能源鋰電材料產業鏈為主體,包括鋰礦采選、鋰鹽加工及冶煉、鋰電設備制造等業務,并參股鎳鈷鋰濕法冶煉及深加工、鋰電池正極材料等業務板塊。

根據融捷股份2021年年報和2022年一季度報,公司2021年實現營收約9.21億元,同比增加136.09%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6828.94萬元,同比增加224.49%。2022年一季度,公司實現營收4.78億元,同比增長339.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.54億元,同比增長近140倍。

值得關注的是,融捷股份在業績說明會上介紹,2017年,公司與融捷集團共同投資設立成都融捷鋰業,規劃鋰鹽項目4萬噸/年,2021年已完成一期2萬噸/年鋰鹽項目的土建工程建設、設備安裝及帶料聯動調試工作,成功產出高品質電池級碳酸鋰和氫氧化鋰約1,100噸。2022年1月1日起,鋰鹽項目正式開始試生產,一季度內試生產進展順利,產品合格率較高,3月生產量已達到設計產能。

目前,成都融捷鋰業已完成排污許可證的辦理并取得了排污許可證,初步完成了消防驗收、竣工驗收的資料入館工作,取得了正式的環境監理報告書,并啟動了高新技術企業認定工作。土建竣工驗收、消防竣工驗收、安全生產許可證尚在辦理中,預計在第二季度能全部完成并正式投產,但具體投產時間視前述要件辦理完成時間而定。

[責任編輯:張倩]

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