在充電網整體布局上,特來電以鄭州特來電、新鄉特來電兩個子公司為主體,在河南省建設100多個充電站、1700多個充電終端,覆蓋了鄭州、新鄉、商丘、登封、洛陽、新鄭、三門峽、平頂山、安陽、中牟等多個縣市,打造2-3公里充電服務圈,為河南省各類新能源汽車的推廣和普及做好充電服務。

繼特來電中標中國最大新能源汽車充電樁BOT項目后,近期,央視網又對特來電建成的河南省最大的公交充電站進行了報道。

央視網以“電動公交,商丘緣何走在全省前列”為題對商丘電動大巴的發展給予高度評價:商丘已經走到了全省,乃至全國的前列。商丘在公交充電方面的布局被作為重點報道內容,尤其是特來電建成的河南省最大的公交充電站,成為一大亮點,特來電全力支持商丘以及河南省綠色交通的發展,商丘電動公交和充電站規模躍居全國第六位。

特來電在商丘建設的公交充電站

特來電在商丘建設的公交充電站

充電一直是制約新能源汽車發展的瓶頸,發展電動大巴首要解決的就是充電難題。特來電子公司新鄉特來電緊密結合商丘綠色交通發展規劃,為當地電動大巴及其他新能源車輛制定個性化的充電解決方案。目前,新鄉特來電在商丘市共建設了9座公交充電站、707個公交充電終端,形成一張密集的充電網,滿足市內電動大巴及新能源汽車的充電需求。其中,特來電迎賓路公交充電站成為河南省最大的公交充電站,可滿足500輛公交車的充電需求,年用電量達1000多萬千瓦時。

需要特別指出的是,未來這些公交充電站除了給電動大巴充電,空余時間還將對社會車輛開放,達到充電站的多元化利用,有效緩解社會車輛充電難題。

特來電在登封建設的公交充電站

特來電在登封建設的公交充電站

在河南省內,特來電重點布局城市公共交通領域,在新鄉、商丘、濮陽、安陽、駐馬店、登封、唐河、西峽、登封等十幾個市縣建設了多個公交充電站。特來電在公交充電站建設上,綜合考慮峰谷電價、車輛實際運行路線、車輛剩余電量等因素,設置充電策略,減少高峰時段充電,增加低谷時段充電,降低運營成本。同時,特來電在公交充電站采用無人值守方式,通過大數據云平臺的以及子站監控系統的應用,極大地節省了充電站的運營維護費用,保障充電安全。

在充電網整體布局上,特來電以鄭州特來電、新鄉特來電兩個子公司為主體,在河南省建設100多個充電站、1700多個充電終端,覆蓋了鄭州、新鄉、商丘、登封、洛陽、新鄭、三門峽、平頂山、安陽、中牟等多個縣市,打造2-3公里充電服務圈,為河南省各類新能源汽車的推廣和普及做好充電服務。

特來電在鄭州西三環五龍口的充電站

特來電在鄭州西三環五龍口的充電站

隨著河南省新能源汽車的規模化普及,在現有充電網基礎上,特來電將結合河南省充電基礎設施建設的需求和實際情況,加強與省內三四線城市政府及產業鏈企業的合作,在主城區、高鐵站、機場、公交站等核心區域加快布局公共快充站,合理規劃慢充、快充網絡,深化充電網布局,全面助推河南省新能源汽車產業的快速發展。

[責任編輯:張倩]

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