寧德時代 中國電池網(wǎng)資料圖
近日，菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布代號為“ACE”的未來綠色智慧物流汽車計劃，目標是打造并推廣100萬輛新能源物流車。阿里巴巴董事局主席馬云在當天的演講中表示，菜鳥網(wǎng)絡將推出100萬輛新能源智慧物流車，“真的就是個小目標，這100萬輛車就是100萬個流動倉庫在全中國各個城市跑。”
在菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布會上公開的合作伙伴名單中，寧德時代是唯一一家動力電池制造企業(yè)。在電動車市場化進程加速的大環(huán)境下，寧德時代憑借著什么樣的技術理念與硬實力，迅速參與到這場電動物流車部署大戰(zhàn)中來，助力菜鳥實現(xiàn)這100萬輛的小目標？
電動物流車應選擇何種電池？
寧德時代市場總監(jiān)楊琦認為，電動物流車市場主要面向最后一公里的O2O配送，要保證貨物安全、及時抵達目的地，對動力電池的循環(huán)壽命、續(xù)航里程、充電速度等參數(shù)有著嚴格要求。 循環(huán)壽命 循環(huán)壽命方面（在至少保留80%剩余容量的條件下），假設電動物流車使用7年，如果每天充電一次，則全生命周期內(nèi)需要充電2555次；如果每天充電（含補電）2次，則全生命周期需要充電5110次。 續(xù)航里程 續(xù)航里程方面，同城物流配送續(xù)航里程一般不超過200公里。續(xù)航里程與配置的電池容量有關，但沒必要一味追求高配。因為成本也會隨著配置的升級而上升，應該根據(jù)實際使用情況決定。 充電速度 充電速度方面，在實際的運營過程中，電動物流車用戶一般選擇白天作業(yè)、晚上充電；但當白天電量不足時，多半選擇快充。適度的快充能夠減少閑置時間，提高電動物流車輛的使用效率，但是過度快充又會增加使用成本，所以這中間必須有平衡。目前，寧德時代推薦半小時到一小時給電動物流車充滿電。 為什么是寧德時代？ 寧德時代電池優(yōu)勢——安全 寧德時代投入了大量的研發(fā)工作，包括安全管控體系、模型開發(fā)、機械學仿真以及熱傳導等，提高動力電池安全性能。從建模到開發(fā)到評估再到最終設計，寧德時代始終以安全作為設計首要指標；同時采用先進的生產(chǎn)管理方法體系，滿足電氣安全、機械安全與功能安全，全面杜絕安全隱患的發(fā)生。 寧德時代電池優(yōu)勢——可靠 在可靠性能方面， 寧德時代的電芯、模組、電池包均通過多項濫用測試，采取主動安全保護及被動防護相結合，充分保障安全。此外，寧德時代電池包防塵防水級別已達到IP68級別，在零下30度至60度的溫度區(qū)間內(nèi)使用均能表現(xiàn)出穩(wěn)定性能。 寧德時代電池優(yōu)勢——耐久 耐久就是盡量延長電池的循環(huán)壽命。寧德時代的動力電池產(chǎn)品在2011年投入運營，使用了6年多能量衰減只有10%，后面至少還可以用7-8年的時間。如寧德時代的長壽命電池EnerDura，可實現(xiàn)高達15000次循環(huán)，從而降低電池的全生命周期使用成本，保障用戶的最終利益。 寧德時代電池優(yōu)勢——優(yōu)質(zhì)售后 電動物流車是新生事物，使用過程中出現(xiàn)小問題在所難免，但是在出現(xiàn)問題時車企及動力電池企業(yè)的售后維修對用戶來說特別重要。目前寧德時代擁有龐大的售后服務網(wǎng)絡，服務城市達到255個，代理商網(wǎng)絡覆蓋84個城市，擁有300家服務代理商，將近百名寧德時代專業(yè)外服人員可為代理商提供專業(yè)技術支持和培訓。2018年寧德時代服務體系將達到5星級標準（基于《國家商品售后服務標準》 對于物流企業(yè)或租賃企業(yè)來說，電動物流車輛是用來賺錢的經(jīng)營性工具，一旦生產(chǎn)工具停用會帶來很高的經(jīng)濟損失。因此，整車和運營商企業(yè)需從整個生命周期的角度考慮電動物流車的成本。可以預見的是，未來在保障安全的前提下，電動物流車對動力電池的安全性、可靠性、長壽命和降低成本等指標將有更高的要求。
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