近段時間的動力電池行業(yè)熱鬧非凡。國內(nèi)兩大巨頭寧德時代和比亞迪陷入“針刺試驗”口水戰(zhàn)的同時，裝機(jī)量TOP10的新軍江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司（以下簡稱“塔菲爾”）也處于輿論漩渦中。從專利侵權(quán)被起訴，到股東掛牌轉(zhuǎn)讓占比23.31%的股份，伴隨著今年前幾個月裝機(jī)量的不斷提升，塔菲爾也“火”了起來。
23.31%股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓
5月22日，江蘇省財政廳官網(wǎng)上掛出一份塔菲爾股權(quán)轉(zhuǎn)讓的公告，南京空港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)投資發(fā)展有限公司持有的塔菲爾15000萬股股份掛牌轉(zhuǎn)讓，此次轉(zhuǎn)讓的股本占塔菲爾總股本的23.31%，掛牌價格為16504.38萬元。引人關(guān)注的是，此次掛牌轉(zhuǎn)讓對于意向受讓方提出了特殊要求，主要有兩點：一是要求意向受讓方成立時間不少于兩年、注冊資本不少于5000萬元，且主營業(yè)務(wù)應(yīng)為新能源鋰離子電池、儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)轉(zhuǎn)讓；二是要求意向受讓方的所有高級管理人員應(yīng)擁有不少于5年從事新能源鋰離子電池、儲能電池行業(yè)的工作經(jīng)驗，且至少有2名高級管理人員擁有新能源鋰離子電池行業(yè)的核心專利、作為發(fā)明人或?qū)＠麢?quán)人的知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量不低于50件。
與股權(quán)被掛牌轉(zhuǎn)讓同樣引人關(guān)注的是塔菲爾今年在裝機(jī)量排行榜上的表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，塔菲爾動力電池的裝機(jī)量排名在2017年、2018年、2019年分別位列第行業(yè)62位、第23位和第18位。2019年5月，塔菲爾一度以74.5MWh裝機(jī)量位居行業(yè)第十，創(chuàng)造了2017年以來單月排名最好成績。而進(jìn)入2020年塔菲爾的發(fā)展出現(xiàn)更快的速度。中國汽車動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，塔菲爾的裝機(jī)量達(dá)到0.13GWh，躋身TOP10。雖然這個體量相較寧德時代、比亞迪這樣的巨頭而言不算什么，甚至不及寧德時代的零頭，但作為一家此前并不太引人關(guān)注的企業(yè)，能在今年行業(yè)總體下降中呈現(xiàn)向上的競爭力，更顯難能可貴。
二三期動力電池項目開工
在23.31%股權(quán)被掛牌之前不久，5月17日，有媒體報道，塔菲爾二三期動力電池項目開工。據(jù)了解，該項目位于南京江寧開發(fā)區(qū)，總投資約30億，此次開工的項目分兩階段投產(chǎn)，其中二期3GWh計劃于2021年6月投產(chǎn)，三期3GWh計劃于2021年12月投產(chǎn)。此次二三期項目正式投產(chǎn)之后，塔菲爾將具備10GWh的動力電池生產(chǎn)能力。
公開資料顯示，塔菲爾這家2017年7月在南京注冊成立的企業(yè)，主要經(jīng)營范圍包括新能源鋰離子電池、儲能電池、充電站的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術(shù)轉(zhuǎn)讓；電子產(chǎn)品、數(shù)碼產(chǎn)品的研發(fā)和銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)等。公司總部位于江蘇南京，同時在廣東深圳、東莞，貴州貴安，湖南常德，山東齊河，北京，臺灣地區(qū)，美國硅谷等地設(shè)有分（子）公司和生產(chǎn)基地。
與新項目開工建設(shè)同樣引人關(guān)注的還有塔菲爾披露的財務(wù)狀態(tài)。與今年前四個月裝機(jī)量不斷提升不同的是，塔菲爾的盈利狀況并不好。其披露的信息顯示，近兩年仍處于持續(xù)虧損狀況，2018年塔菲爾全年營收3.7億元、凈利潤虧損2.05億元；2019年前三季度營收4.65億元，凈利潤虧損1.58億元。
被訴專利侵權(quán) 面臨1.2億賠償
事實上，塔菲爾之所以在今年引發(fā)關(guān)注，還要源于一起專利侵權(quán)案件。3月17日，媒體報出寧德時代起訴塔菲爾專利侵權(quán)一案，已由福建省高級人民法院正式受理，1.2億元的索賠頗引人關(guān)注。寧德時代公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，涉案專利是一件與防爆技術(shù)有關(guān)的涉及電池生產(chǎn)和使用安全的重要專利，而1.2億元的索賠則是綜合塔菲爾多個型號涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品的銷售信息所提出的。
3月21日，塔菲爾在微信公眾號中公開作出回應(yīng)：該訴訟案件目前剛被法院受理，寧德時代的專利權(quán)是否穩(wěn)定，塔菲爾的產(chǎn)品是否構(gòu)成侵權(quán)都尚待調(diào)查和審理。塔菲爾同還強(qiáng)調(diào)，自身注重自有的知識產(chǎn)權(quán)體系的建設(shè)和儲備，也尊重其他公司的知識產(chǎn)權(quán)，無意侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)。塔菲爾公開的信息顯示，截至今年3月25日，其共申請國內(nèi)外各項專利500項，其中包含發(fā)明專利148項。塔菲爾強(qiáng)調(diào)，其是一家以技術(shù)驅(qū)動業(yè)績發(fā)展模式的企業(yè)，公司工程研發(fā)人員超過400人，占總員工人數(shù)1/3；塔菲爾電芯的良品率達(dá)到95%以上，產(chǎn)品生產(chǎn)線有上千個工藝控制點，為電芯產(chǎn)品的安全和可靠提供保障。塔菲爾目前與速達(dá)汽車、威馬汽車、印度TATA等企業(yè)保持了穩(wěn)定的合作關(guān)系。塔菲爾還稱，目前公司保持著產(chǎn)銷兩旺的勢頭，滿負(fù)荷生產(chǎn)，部分訂單已經(jīng)排到第三、第四季度。
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