與特斯拉在美國所做的一樣,中國也有以國家電網為主的一系列企業,興建各類充電樁,而晶科則可以為這些充電樁進行光伏“升級”。

當特斯拉收購Solar City之后,一條光伏新能源生產+應用的龐大產業鏈,出現在公眾的視野當中。

這種整合模式的出現,讓光伏行業從高大上的“云端”狀態,變得更加接地氣,逐漸走入人們的生活之中,這成為了整個光伏行業悄然開始變革的轉折點。

晶科能源(NYSE:JKS)在行業向應用端進行轉變同時,也在進行著積極的自我變革。身為全球范圍內最大規模的垂直一體化光伏組件生產企業之一,晶科在這場浪潮中所能做的事情會越來越多。

成立之初的晶科能源通過了行業低谷期的考驗,如今已經成為全球最大的單晶、多晶組件的生產商之一,2016年,其全球范圍內的市場占有率高達9.4%,位居第一,比去年同期增長了45%。

晶科能源總裁陳康平認為,清潔能源一定會有美好的未來,并正在迎來光明的前景。實際上相比2007年左右第一次光伏行業發展的浪潮,本輪光伏行業發展最大的特點,就是商業模式、應用場景獲得了極大的豐富,這反過來帶動了晶科這種組件制造企業獲得了更多的訂單,以及變革機遇。

在應用端的變革中,分布式光伏電站的布局可以說是一個基礎。在這方面,晶科已經開始行動。陳康平告訴《英才》記者,晶科是從2014年開始,將國內的主戰場從西部轉換到東部來,以分布式光伏作為主要投入資源、精力的業務點,積極投資。

在晶科的管理層看來,分布式光伏這種發電方式更有預見性,更穩定,不會受到電力使用波動的影響,符合能源行業的潮流和方向。同時,以分布式光伏電站的設計、制造、運營能力為基礎,晶科可以切入到包括電動汽車、光伏扶貧等多種應用場景之中。

與特斯拉在美國所做的一樣,中國也有以國家電網為主的一系列企業,興建各類充電樁,而晶科則可以為這些充電樁進行光伏“升級”。

“可能未來高速路、城市道路上只要有能夠停車的地方,都會有充電樁可供充電,那所有的充電樁上都應該有光伏面板,給充電樁充電,然后充電樁再給汽車充”,晶科能源副總裁錢晶告訴《英才》記者,在這方面,晶科已經在跟國內車企,以及全球范圍內的相關公司展開合作。

而光伏扶貧則是晶科另外一個頗為關注、并積極運作的應用方向。陳康平認為,高層目前的表態來看,對于光伏扶貧是非常重視的。這有助于整個光伏扶貧事業以更快的速度發展。

陳康平告訴《英才》記者,事實證明光伏是一個有很好經濟效益,不受天災、經濟、自然環境等條件的影響,能夠產生穩定回報。

晶科通過在為各個企業做分布式光伏電站屋頂,以及江西、貴州、安徽、廣西等地農村進行光伏扶貧,積累了充分的分布式光伏電站設計、運營,與光伏扶貧實操經驗。

這些經驗就像是參與到一場慈善晚宴中的“入場券”,當整個光伏扶貧事業進一步發展的時候,晶科將有機會在其中發揮出更加重要的作用,在帶動產品銷售、電站布局的同時,也可以為千家萬戶增收增利。

[責任編輯:陳語]

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