根據計劃，到2016年底比亞迪位于惠州和坑梓的兩個儲能及汽車電池生產基地鐵電池年總產能將達到16GWh，約占全球動力電池市場20%。
比亞迪汽車公司6日宣布插電式混合動力ＳＵＶ車型“唐”正式上市，兩款車型售價分別是51.88萬元和27.98萬元，若計算上政府補貼，“唐”在國內一些城市最低售價在21萬元以內。
按照計劃，比亞迪此前在上海車展亮相的另外兩款插電式混合動力ＳＵＶ宋、元也將在今年晚些時候推向私人消費市場，而與此同時，除此前面市多年的ｅ６以及與戴姆勒奔馳合作開發的車型“騰勢”外，比亞迪今后一段時間新推出的純電動，將主要面向公共用車領域。
比亞迪汽車銷售公司總經理侯雁在接受記者采訪時說，比亞迪在新能源汽車上的發展策略是堅持電動車和插電式混合動力共同推進，目前整車產量依然受制于電池生產能力不足。比亞迪集團董事長王傳福此前曾對記者表示，其將在公共交通領域推純電動戰略，而在私人消費領域則將奉行混合動力戰略。
比亞迪近日通過非公開方式募集到約１５０億元資金用于鐵動力鋰離子電池擴產、新能源汽車研發項目。根據計劃，到２０１６年底比亞迪位于惠州和坑梓的兩個儲能及汽車電池生產基地鐵電池年總產能將達到１６ＧＷｈ，約占全球動力電池市場２０％。
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