上汽集團計劃2021年底投產零熱失控、高性價比、可快充、可快換、可升級的新一代動力電池;2025年投產技術全球領先的固態電池。

上汽集團科萊威電動車

上汽集團科萊威電動車

6月15日,上汽集團(600104)發布全新LOGO、愿景、使命和價值觀,并計劃2021年底投產零熱失控、高性價比、可快充、可快換、可升級的新一代動力電池;2025年投產技術全球領先的固態電池。

在自動駕駛方面,上汽集團計劃2021年Robotaxi落地上海和蘇州,2022年落地深圳,2025年達成萬輛規模;2025年批量投產L4級智能駕駛汽車。在軟件技術領域,公司計劃在業內率先全面布局軟件開發、大數據、人工智能、云計算、網絡安全五大中心,未來將實行公司化、實體化運作,并積極推進市場化融資,實現全域核心軟件自研。此外,公司還將加強機制改革,首批重點培育14家科創型公司,其中捷氫科技、中海庭、聯創電子3年內陸續分拆上市。

上汽集團分析,在下一輪汽車產業競爭的新賽道上匯聚了傳統車企、造車新勢力、跨界進入者等眾多參與者,一個全新的競爭格局正在形成。

電池網注意到,面對變局和挑戰,上汽集團正積極應對、加速轉型。在此前舉行的上汽零束SOA平臺開發者大會上,上汽集團正式宣布:十四五期間,將在智能電動等創新領域投入3000億元,全面向高科技企業轉型。同時,公司將圍繞“一三五”戰略構想,加快推動在智能網聯領域的自主創新。其中,“一”代表“以用戶為中心”;“三”代表智能網聯化產品、智能網聯化體系和智能網聯化生態三大方向;“五”代表軟件、人工智能、網絡信息安全、大數據和云計算五大核心技術能力。

東方證券最新研報顯示,上汽集團加強合作拓展朋友圈,重塑汽車產業生態圈。公司入股Momenta共同開發智駕算法,投資地平線、黑芝麻等芯片公司,加快芯片產業鏈變革。與阿里、騰訊、華為、英偉達合作形成從感知、決策到執行的智能網聯系統級解決方案,圍繞電動智能網聯投資布局,為保障供應鏈安全、提升技術水平、降低成本提供有利條件,重塑汽車產業生態圈。

另據上汽集團5月銷售數據顯示,公司5月終端零售銷量超50萬輛,同比增長8.3%。其中,新能源車銷量5.2萬輛,同比增長364.9%,實現國內新能源車銷量月度冠軍“五連莊”。“人民代步車”五菱宏光MINI EV熱賣近3萬輛,上汽乘用車公司榮威、MG、R汽車新能源車銷量超過1.1萬輛,同比增長175.7%。

[責任編輯:林音]

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