圖/華夏時報
大眾汽車與江淮汽車（600418.SH）合資項目日前又有最新進展。繼6月初二者于德國柏林簽署了《合資合同》后，6月15日，合肥市政府、大眾汽車、江淮汽車三方正式簽署投資協議，這意味著合資企業項目特別是工廠建設正式落地。按計劃，新成立的合資企業將于2018年正式投產首款電動汽車。
協議顯示，江淮與大眾的合資公司“江淮大眾汽車有限公司”總投資60億元，注冊資本20億元，合作協議明確了合資公司的經營定位為新能源汽車。值得一提的是，合同約定的雙方責任中，雙方將“相互提供技術”。據報道，大眾集團內部人士稱：“以前的合資公司是我們向中國輸入技術，這次和江淮的合資合作，則是互相學習、取長補短的全新過程。”
該協議的簽署為合資企業的建立，包括新能源汽車零部件的研發與生產、互聯技術、汽車數據服務等領域的發展創造了更多良好條件。按照合資協議，新工廠和研發中心將在未來陸續建立。此外，合資企業還計劃建立新的二手車平臺，并積極從事所有相關的業務活動。
對此，大眾汽車集團CEO穆倫表示：“我們與江淮汽車建立的強大合作伙伴關系，將為中國快速發展的可持續移動出行業務做出巨大貢獻，與此同時，還將大力推進大眾汽車集團從傳統的汽車制造商向可持續移動出行解決方案提供者的轉變。”大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授則表示：“我們與江淮汽車成立的合資企業，是我們在中國市場開展新能源汽車攻勢，為消費者提供全系列電動汽車的重要支柱。”按照計劃，到2020年，大眾汽車將為中國市場提供約40萬輛電動汽車；2025年之前，為中國市場提供約150萬輛電動汽車。
而江淮汽車也明確把新能源汽車作為該公司的戰略性核心業務，計劃到2020年江淮新能源汽車占總銷量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽車占總銷量比重達到30%以上。據悉，自2002年涉足新能源汽車研發領域以來，江淮汽車的新能源業務已涵蓋乘用車、輕型商用車、多功能商用車、客車等產品，系統掌握了電池、電機、電控三大核心技術及電轉向、電制動、能量回收等關鍵技術，并在電池熱管理技術、本質安全管理技術等方面實現了突破。據悉，建設新能源汽車戰略性新興產業集聚基地是安徽省推進“三重一創”、建設創新型現代產業體系的重要戰略部署。該省新能源汽車產業的“十三五”規劃目標是，到2020年實現20萬輛新能源汽車產銷量。隨著江淮汽車與大眾合資項目的落地，這一發展目標可望加快變成現實。
電池網微信
