北汽新能源是國內(nèi)較早布局純電動(dòng)汽車的廠商之一，目前擁有EC、EV、EX、EU四大系列。近日北京新能源汽車營銷有限公司總經(jīng)理張勇在與網(wǎng)通社的交流中透露：北汽新能源EU400將于本月上市，同時(shí)ARCFOX-1/7計(jì)劃于今年內(nèi)登陸市場(chǎng)。此外，他還表示北汽新能源未來將專注于生產(chǎn)純電動(dòng)車，混動(dòng)車型將由北汽股份負(fù)責(zé)研發(fā)生產(chǎn)。
北汽新能源目前已推出EX260、EU260兩款續(xù)航里程達(dá)到260公里的車型，據(jù)張勇透露，北汽新能源第一款續(xù)航里程超過400公里的車型——EU400將于本月上市。此外，續(xù)航500公里的中型車雖然也處于研發(fā)階段，但由于電池成本高居不下， 綜合價(jià)格和用戶實(shí)際行駛里程等因素，北汽新能源認(rèn)為300-400公里是現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的方案。
在北汽新能源的布局中，ARCFOX品牌占據(jù)著很重要的位置。張勇介紹道，目前ARCFOX品牌已經(jīng)發(fā)布了兩款車型，其中ARCFOX-1將于今年第四季度上市。純電動(dòng)超跑ARCFOX-7將于今年下半年宣布上市并接受訂單，預(yù)計(jì)明年上半年開始交付。
除了這兩款車型之外，北汽新能源ARCFOX品牌還有一款A(yù)級(jí)和一款A(yù)+級(jí)車型正在研發(fā)，這兩款車型是未來預(yù)計(jì)大批量生產(chǎn)的主流車型，有望于2020年上市銷售。
在談及是否會(huì)研發(fā)混動(dòng)車型時(shí)，張勇介紹道：在北汽集團(tuán)內(nèi)，混動(dòng)車型正在研發(fā)，但不是北汽新能源做研發(fā)。北汽新能源是純電動(dòng)車的定位，混動(dòng)和插電混合動(dòng)力都是在北汽股份。簡(jiǎn)單點(diǎn)說，凡是有發(fā)動(dòng)機(jī)有變速箱的，都不在北汽新能源。
此外，張勇表示：“換電模式”是目前北汽新能源的重中之重，目前北京已經(jīng)建成了52座換電站，到今年年底要建成200座，屆時(shí)，將能夠滿足3萬臺(tái)出租車和網(wǎng)約車的換電的需求。到2020年，北汽新能源換電站規(guī)模將達(dá)到可以滿足20-30萬輛純電動(dòng)車的換電需求。
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