谷歌的無人駕駛汽車已經測試了有一段時間，而在今年年初，一輛受雇于蘋果的神秘休旅車現身街頭讓更多的人將科技廠商造車的目光從谷歌一下轉移到了蘋果的身上。雖然在幾個月之后，有媒體證實年初陸續現身街頭的蘋果休旅車其實只是為了地圖服務搜集數據，但是蘋果涉足汽車領域的證據也不僅僅是一輛用來采集地圖數據的休旅車而已。
從年初到現在，我們已經看到了不少關于蘋果研發電動汽車的消息，如果你對這輛傳說中的iCar感到很有興趣，那么不妨來看看到現在為止我們已經看到了哪些關于蘋果造車的傳聞。而蘋果造汽車究竟會是一個什么樣子，也可以在這些傳聞中看到一些端倪。
開發代號Titan
今年年初，根據華爾街日報的報道稱，，蘋果已經組建了一個全新的研發實驗室，并且招聘了數百名汽車行業的專家和工程師進行相關領域研究。蘋果的汽車項目研發代號Titan，從最初的設計來看，應該屬于小型廂式汽車。
據悉，蘋果首席執行官Tim Cook在大約1年前就已經批準了這一項目，同時曾經在福特擔任高管的蘋果iPod 和iPhone設計師、蘋果產品設計副總裁Steve Zadesky成為了這一團隊的負責人。另外，與谷歌的無人駕駛汽車不同，蘋果的汽車產品將直接與特斯拉成為競爭對手，同樣是主打充滿科技元素的高品質電動汽車。
不斷招人挖墻角 組建神秘實驗室
作為汽車領域的后來者，蘋果在初期并不具備完整的研發能力。因此直接招聘其他公司高管或者挖人才就成為了最有效的辦法。在蘋果組建的秘密實驗室中，包括了前奔馳研發部門主管Johann Jungwirth、A123 Systems電池廠商首席運營官Mujeeb Ijaz、特斯拉動力測試副工程師John Ireland、福特汽車混合電動系統的產品工程師David Perner以及多名來自特斯拉工程師。蘋果不僅提供了每人額外25萬美元的獎金，同時還提高了60%的加薪。
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