桑德集團旗下桑頓新能源科技有限公司6月28日在湖南湘潭宣告中長期戰略發展規劃，同時宣告桑德新能源產業園二期項目正式投產運行。會上，桑德集團、桑頓新能源董事長文一波介紹了桑頓打造千億級新能源產業集群的構想。
桑德集團、桑頓新能源科技有限公司董事長文一波做公司新能源戰略發布
文一波說，桑德系在新能源領域的戰略布局是：以鋰電為核心，建立新能源汽車、智慧能源核心技術產品的全產業鏈園區，包含硬件、軟件、服務等，并重點從科技研發、營銷戰略和客戶服務等多個維度入手，努力打造具有全球影響力的全產業鏈的大型新能源產業基地。
湘潭市市長談文勝指出，作為湘潭市“十二五”期間引進的重點產業項目之一，桑頓新能源堅持科技引領、創新驅動，成為中南地區規模最大、產業鏈最齊全的新能源生產基地。特別是總投資20余億元的項目二期正式投產后，為企業實現“中國鋰電新能源行業引領者”的目標，打下了堅實的基礎。
談文勝表示，下一步，湘潭市委、市政府將實施全方位護航、提供精細化服務、開展多領域合作，一如既往地支持桑頓新能源加快發展、做大做強，力爭通過1－2年時間，將其培育成“百億企業”，通過3－5年時間，將其培育成為湘潭市汽車及零部件“千億產業”的重要支撐。
二期擴建項目竣工投產
此次戰略發布以“創新引領，鋰想未來”為主題。近年來，為改善能源結構，化解能源環境矛盾，開展供給側改革，發展新能源汽車已上升為國家戰略。動力電池、正極材料市場需求隨之增長迅猛。桑頓新能源及時抓住發展機遇，大力推進產能擴張與市場營銷，并取得豐碩成果。
據桑頓新能源總經理胡澤林介紹，2011年落戶湘潭以來，桑頓新能源銷售業績獲得了快速提升，基地建設也在加速推進。如今，桑頓新能源二期擴建項目已竣工投產，其總規劃建設廠房及配套設施近20萬平方米，擁有國內領先的NCA（鎳鈷鋁正極材料）生產線，可實現年產各類正極材料2萬噸、鋰電池4億安時、PACK （電池封裝）3億安時。
與此同時，項目2.5期、3期建設時間也已基本確定，全部完成后，可實現動力鋰電池生產能力40億安時/年，儲能鋰電池產能20億安時/年，電池正極材料產能5萬噸/年，電機總成30萬套/年，年產值300億元人民幣以上的規模。
值得一提的是，持續創新是桑頓新能源發展的企業基因，在不斷加碼基礎硬件投入的同時，桑頓也在大力推進科技創新。技術研發人員在桑頓新能源公司中占比很高，公司擁有以985/211知名高校優秀博士、碩士工程師及發明權持有人為主要力量的技術管理團隊，依托桑德集團企業技術中心和博士后工作站等平臺優勢，與清華大學、湖南大學、中南大學、湘潭大學等名校進行前沿技術的產學研合作，在鋰離子電池材料、動力鋰電池及成組技術、電池管理系統等關鍵核心部件擁有領先技術。這些前沿技術，既填補了國際、國內在某領域的空白，又充分滿足了國內外客戶的市場需求，為公司拓展海外市場打下了堅實的基礎。
“近年來，在湖南省、市有關部門的大力支持下，上述技術均已成功列入國家發改委、省市級戰略性新興產業、新型工業化等重大專項。”文一波說，桑頓未來戰略的關鍵點是創新優先、生態鏈發展，以及商業模式突破，擬到2020年實現主要產品生產達到工業4.0水平。
高舉高打顛覆產業格局
2011年，桑德作為“鋰電新兵”大膽切入鋰電新能源產業，經過多年的探索與砥礪，現已發展成為中南地區規模最大、產業鏈最全的鋰電新能源產業基地。
據了解，如今的桑頓新能源主要致力于關鍵材料、電池系統、基礎技術研發、動力電池創新平臺等鋰電能源研究與生產。公司業務已覆蓋鋰電池正極材料、前軀體、電芯生產；電池管理系統（BMS）、電池封裝（PACK）、電池云平臺研發；互聯網+二手電池回收、二手電池梯級利用、廢電池再生技術等領域，形成了完整的鋰電生態鏈。公司鋰電池產品廣泛應用于純電動乘用車、純電動商用車、純電動專用車、智能電網、風光電儲能、大型UPS、基站、高端電動工具等領域。
胡澤林介紹，隨著鋰電新能源產業競爭洗牌的加劇，下一步桑頓新能源將高舉高打，持續引領產業創新。二期、三期建成后，公司生產線將采用鋰電行業內頂尖的自動化的機器人+AGV+立體倉庫的生產模式，屆時，公司產能和市場競爭力將得到大幅提升。
文一波則表示，桑頓下一步的戰略是打造千億級新能源產業集群，短期要追趕國際先進水平，中期引領產業發展，長期目標則是要顛覆現有汽車產業、能源產業格局，成為汽車產業、能源產業變革的重要力量，進而成為有國際影響力的大型新能源企業。
電池網微信
