數據顯示，剛剛過去的2016年上半年，比亞迪新能源車銷售46000臺，同比增長120%，預計將實現全年12萬輛的銷量目標。比亞迪汽車京津地區營銷總監趙長江在今天的北京地區車主交車儀式上透露，截止到6月份，比亞迪在北京已經交付近1萬新能源車，預計今年京津地區比亞迪新能源車銷量將達到3萬輛。下半年，比亞迪將聯合更多戰略合作伙伴打造比亞迪新能源生態鏈，力推共享生活模式。
京津地區今年銷量將達3萬輛
新能源汽車發展從1-5的階段也許需要5年，但是從0-1大約花了10年的時間，去年是新能源產業標志性的年份。比亞迪汽車京津地區營銷總監趙長江表示，具體到產品上，自5月18日秦EV300正式在北京地區銷售以來，目前已經交付2000輛，e5 300車型交付近3000輛，e6 400車型交付近6000輛，在京津地區交付將近1萬輛新能源車型，預計今年京津地區銷量將達3萬輛。而產能不足的情況在下半年將得到緩解。
渠道方面，趙長江表示，京津地區的渠道建設十分完善，目前有京津地區共有16家經銷商，將不會擴張，可以滿足目前京津地區車主的需求。
300公里續航里程，將車主的生活圈范圍擴大，可以實現城市周邊短途郊游的需求。同時，比亞迪提出VTOL移動電站的概念，利用VTOL移動電站直接連接各式家用電器，形成新的汽車生活方式。
多家充電樁公司與比亞迪合作，目前已經可以做到1車1樁，未來將比亞迪還將開辟分享充電樁模式，讓比亞迪車主之間可以互相分享充電樁，享受便利生活。
著力塑造品牌 未來推廣共享經濟模式
到2020年，新能源車占車市份額大約為3%~10%，2020年中國新能源車的銷量也最多是達到300萬輛的規模，而在2020年到來之前，品牌建設同樣重要。因此比亞迪也在積極布局品牌力的建設。
早在6月父親節時，比亞迪就發布了新能源品牌文化理念“都是e家人”，在今天的活動現場，比亞迪汽車北京大區經理葉庭文先生聯合北京9個商家，為27位車主代表頒發了“都是e家人”的標識。
除此之外，比亞迪在活動現場聯合滴滴出行發布了聯合主辦的“中國好車主”項目，未來將力推共享經濟模式。趙長江在活動現場表示：“車是人的第二生活空間，只有把這個空間打造好，才能通過優越的體驗改變人們的生活方式，為我們賴以生存的環境做點貢獻。如果只有少數人買得起、用得起新能源車，對改善環境的效果微乎其微。所以比亞迪在不斷提升產品體驗的同時，還為新能源車主提供了豐富多彩的生活娛樂體驗。未來，比亞迪將聯合更多優秀的戰略合作伙伴共同打造比亞迪新能源生態鏈，為用戶提供一個關乎用戶吃、穿、住、行的各平臺生活圈。”
趙長江也透露了比亞迪與滴滴合作的方式，目前雙方基于平臺上的共享，比亞迪提供產品，滴滴出行提供大數據。未來也將開拓更多的合作模式。據了解，比亞迪和滴滴出行在深圳已經合作了一段時間了，由于比亞迪的新能源汽車可以在深圳免費上牌，滴滴專營司機配比亞迪秦這款車，推出了以租代購的模式。
電池網微信
