藍曉科技 公司網站資料圖片
去年6月，藍曉科技(300487)與青海錦泰鋰業簽訂了3000噸/年的碳酸鋰生產線建設、運營與技術服務合同。記者獲悉，歷時一年后，該項目已于7月16日舉行投產儀式，正式宣布投產。
錦泰鋰業位于青海省巴倫馬海礦區，現已規劃建設1萬噸/年碳酸鋰產線建設；此次投產的3000噸/年產線正是上述規劃產線的一部分。在投產儀式上，藍曉科技總經理寇曉康表示，在良好的資源、領先的技術、務實的戰略合作模式下，錦泰項目必將成為一個行業標桿。
鹽湖提鋰項目落地
寇曉康介紹，上述項目啟動建設以來，錦泰和藍曉從項目建設資金、產品提供、技術服務、運營管理等方面進行了大量投入，得到了其他合作伙伴的支持。“大家共同克服了項目現場前期建設準備、極端惡劣天氣、生活輔助條件等種種困難，確保生產線順利投產。”
目前，新能源汽車行業發展迅速，預測數據顯示，新能源汽車2019年碳酸鋰需求有望超16萬噸，年復合增速40%以上，需求的高速增長也帶動了碳酸鋰價格的暴漲。
從國內鋰資源來看，主要分為鹽湖鋰和礦石鋰，其中鹽湖鋰占比71%；由于礦石鋰存在能耗高、成本高、污染高等缺陷，鹽湖提鋰將逐漸成為行業趨勢。目前國內已規劃及在建鹽湖提鋰產能約 17.4 萬噸，整個產業處于爆發前夕。
上述情況正是錦泰鋰業等企業紛紛投建鹽湖提鋰產線的主要邏輯，在鹽湖提鋰的主流技術路線中，吸附法備受追捧，藍曉科技等吸附分離材料供應商也將從中受益。
寇曉康稱，錦泰鋰業3000噸/年碳酸鋰項目的投產僅是第一步，未來，藍曉科技將充分發揮自身技術創新優勢和運營能力，持續優化生產線的運營效率，建立行業標桿，在綜合產業指標上達到新的高度；希望以錦泰項目為標桿，極大提高我國鹽湖鹵水提鋰的技術水平，推動我國鹽湖鹵水提鋰的大發展。
記者了解到，在國內四大鹽湖區中，青海鹽湖資源量豐富，晾曬條件好，但鹽湖資源本身的高鎂鋰比，給鋰的富集和分離帶來很大的困難，青海鹽湖高鎂鋰比也是工業化大規模生產碳酸鋰的最大障礙之一。因此，青海鹽湖提鋰項目的順利實施，其背后意義不言而喻。
寇曉康表示，藍曉科技是第一家從低品位鹵水（鋰含量70ppm左右）實現工業化吸附鋰提取，與藏格鋰業的合作項目運行效果良好；與錦泰鋰業合作項目的中品位鹵水提鋰也按計劃投產。據其透露，藍曉科技現已完成高品位鹵水2克/升的吸附提取技術的前期開發，鋰回收率95%以上，擇機開展大型工業化應用。
錦泰模式成效漸顯
記者注意到，根據藍曉科技與錦泰鋰業簽署的協議，上述產線投產后，錦泰鋰業將向藍曉科技分期支付建造款；產線運營期間，錦泰鋰業將向藍曉科技分期支付生產線的運營管理費用和利潤分成。
由此可見，對于藍曉科技而言，錦泰項目即將進入收獲期。一方面，錦泰項目的建造費用即將回款；另一方面，相比過去傳統的獲取項目建設款以外，藍曉科技還將參與碳酸鋰生產利潤分成，業務模式由單純的技術輸出延伸至參與資源利潤分成，進一步拓寬利潤途徑。
上述轉變正是藍曉科技在鹽湖提鋰商業模式上的重要創新，藍曉科技董事長高月靜曾多次提及“錦泰模式”。
高月靜認為，藍曉科技與錦泰鋰業的合作是企業核心技術加資金模式，能夠實現核心技術價值的最大化。“與簡單的材料設備買賣關系不同，公司提供的全程技術服務可以給藍曉科技增加運營收入和碳酸鋰產品的利潤分成。”
“與錦泰鋰業的合作項目雖然采用了墊付建造費用的方式，但墊付的是建造成本，回收的是成本和利潤總額。”高月靜曾告訴記者，錦泰模式將獲得高于簡單買賣的業務收益，分多期收回能夠提供多年的穩定現金流，公司在采用這種模式時也經歷了慎重的考慮。
商業模式的創新，帶動收入來源的拓展，此外，藍曉科技還將借助錦泰項目涉足上游資源領域，從而進一步提升自身的技術水平。
高月靜談到，在錦泰項目中，藍曉科技將提供長期的運營管理，從而獲取更多“工業化運行數據”。“這些數據將支持藍曉科技提鋰技術的持續改進，不僅讓錦泰生產線本身具有持續的技術優勢和運行優勢，這些新技術還將服務于藍曉科技在鹽湖鹵水提鋰領域更多的發展。”
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