據悉,寶馬將會采用近期發布的2015款豐田FCV身上的氫燃料電池系統,雖然官方并未確定,但是該系統很有可能會出現在2016款的i3上。
在寶馬和豐田宣布將會合作開發全新跑車的計劃之時,同時還曾經確認將會開發新型的燃料電池系統。而之前的傳言是,這套系統可能會被應用到下一代Supra身上,但日前,一些關于寶馬全新燃料電池車型的消息浮出水面。
據悉,寶馬將會采用近期發布的2015款豐田FCV身上的氫燃料電池系統,雖然官方并未確定,但是該系統很有可能會出現在2016款的i3上。
關于新系統的具體性能參數也還是未知數,不過豐田FCV的百公里加速時間理論值約在10秒,續航里程大概可以達到482公里。售價方面,燃料電池衍生版的寶馬i3肯定會比豐田FCV貴,預計會在七百萬日元(約合68,076美金/50,874歐元)。
觀點:配圖為2014款寶馬i3,目前有插電式和增程式兩個版本,可更換的燃料電池也會讓電動車的日常出行更加便捷,而除了售價上的不同,相信性能方面也會更優。

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