11月8日,中航鋰電動力電池及儲能系統合肥基地項目在合肥市長豐縣啟動建設。據介紹,該項目總投資約248億元,建成達產后年產能50GWh。其中,本期開工建設項目投資100億元,建成達產后年產能20GWh。

中航鋰電,動力電池,儲能電池

圖片來源:中航鋰電

11月8日,中航鋰電動力電池及儲能系統合肥基地項目在合肥市長豐縣啟動建設。據介紹,該項目總投資約248億元,建成達產后年產能50GWh。其中,本期開工建設項目投資100億元,建成達產后年產能20GWh。

中航鋰電董事長劉靜瑜在活動中表示,公司將以最快的速度建成投產,打造國際領先的智能化工廠,助力合肥的新能源產業蓬勃發展,共同打造具有國際影響力的智能電動汽車之都。

據悉,8月10日,中航鋰電與合肥市簽署投資協議,中航鋰電50GWh動力電池及儲能電池產業基地項目正式落戶合肥。

除了合肥基地啟動建設,今年以來,中航鋰電持續擴充業務版圖,江蘇三期項目于2月開工后,成都、武漢基地項目也先后開工。

6月29日,中航鋰電發布消息,公司50GWh動力電池及儲能電池成都基地項目一期破土動工。該項目總投資280億元,預計年產值400億元,將新增就業1.3萬人。項目將分兩期建設,產品主要配套國內外新能源汽車及儲能市場等應用領域。

7月31日,中航鋰電武漢基地項目正式開工,項目計劃新建產能20GWh,項目總投資100億元,一期投資約50億元。

目前,中航鋰電設有常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥六大產業基地。2021年,公司已啟動及在建產能超100GWh,十四五期間,公司規劃產能超過300GWh,全力打造全球領先的動力電池制造商和全球優秀企業最信賴的合作伙伴。

值得關注的是,今年9月,中航鋰電官方透露,公司已完成新一輪120億股權融資。此次融資除了原有的股東常州政府、廈門政府以及航空工業之外,還引入了武漢、成都以及國家制造業轉型基金等國有資本的加持,同時供應鏈的上下游也參與了這一輪的融資。

[責任編輯:林音]

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