比亞迪與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大丹尼斯(ADL)宣布,于今年年初向曼徹斯特交付的32臺純電動(dòng)大巴,已累計(jì)行駛超過60萬公里,這是除倫敦以外,全英最大的純電動(dòng)雙層大巴車隊(duì)。

行駛在曼徹斯特的BYD ADL Enviro400EV純電動(dòng)雙層大巴

行駛在曼徹斯特的BYD ADL Enviro400EV純電動(dòng)雙層大巴

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月8日,比亞迪與英國巴士制造商合作伙伴亞歷山大丹尼斯(ADL)宣布,于今年年初向曼徹斯特交付的32臺純電動(dòng)大巴,已累計(jì)行駛超過60萬公里,相當(dāng)于節(jié)省二氧化碳排放600余噸。

這是除倫敦以外,全英最大的純電動(dòng)雙層大巴車隊(duì)。該項(xiàng)目由當(dāng)?shù)毓贿\(yùn)營商Stagecoach斥資1650萬英鎊啟動(dòng),并得到了英國政府“超低排放公交計(jì)劃”的支持。這些大巴在曼徹斯特首次封城前投入運(yùn)營,行駛在曼城最繁忙的兩條線路——途經(jīng)市中心、機(jī)場、五座醫(yī)院和兩所大學(xué)。在新冠肺炎疫情封城期間,這些車輛為乘客保駕護(hù)航,助力曼徹斯特打贏公交出行防疫戰(zhàn),并為改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量做出卓越貢獻(xiàn)。

同時(shí),得益于比亞迪大巴零排放、長續(xù)航的特點(diǎn),運(yùn)營商還盡可能將車輛部署到曼徹斯特其他區(qū)域,助力更多地區(qū)改善空氣質(zhì)量。

Stagecoach英國分公司總經(jīng)理Carla Stockton-Jones對此表示:“空氣污染是我們當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),作為全英最大的公交運(yùn)營商,我們有責(zé)任為改善空氣質(zhì)量出一份力。在過去的十年中,我們已經(jīng)累計(jì)投入10億英鎊,共購入7000輛新能源大巴。但是,解決氣候變化問題,不單單是用一種技術(shù)代替另外一種技術(shù),我們還應(yīng)從生活方式上做出改變。對英國來說,從疫情中更好地恢復(fù),在于向更持續(xù)、環(huán)保的公共交通邁進(jìn)。”

比亞迪英國分公司總經(jīng)理Frank Thorpe表示:“看到政府、運(yùn)營商和各行業(yè)為減少碳排放做出的努力,我們備受鼓舞。我們很高興地看到,比亞迪聯(lián)袂ADL打造的純電動(dòng)大巴為運(yùn)營商帶來了可觀且可持續(xù)的收益,也為市民提供了安全、舒適的出行方式。”

ADL 總裁Paul Davies補(bǔ)充道:“英國正在考慮如何從新冠疫情的影響中恢復(fù)重建,我們不能忽視交通對環(huán)境污染和氣候變化的雙重挑戰(zhàn)。這個(gè)國家比之前的任何時(shí)候,都需要一套有吸引力的、具備升級配套設(shè)施的、超低排放的公共交通解決方案。”

放眼整個(gè)英國,自2015年以來,比亞迪與ADL開啟雙贏合作模式,合力打造純電動(dòng)大巴。目前已有400余臺投入運(yùn)營,馳騁在英國10余個(gè)城市。目前,這些車輛累計(jì)運(yùn)營里程已超過1600萬公里,為當(dāng)?shù)販p少碳排放1.7萬噸。

[責(zé)任編輯:陳語]

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