路透社援引該公司一名發言人的話稱,本田當前正研究如何在電動汽車上運用固態電池技術。與本周早些時候所謂的“與日產攜手合作”消息相悖的是,該發言人稱本田將自力更生。

撇開日產 本田汽車宣布自行研究固態電池技術

未來幾年,我們可能會見到許多配備了“固態電池”的本田電動汽車。因為本周,我們已經多次聽到相關新聞。路透社援引該公司一名發言人的話稱,本田當前正研究如何在電動汽車上運用固態電池技術。與本周早些時候所謂的“與日產攜手合作”消息相悖的是,該發言人稱本田將自力更生。

當前,電動汽車上仍在廣泛采用基于液態或膠狀電解質的鋰離子電池,但用電解液承擔放電路徑的話,有著先天的不足。

撇開日產 本田汽車宣布自行研究固態電池技術

作為改進,固態電池依賴的是固態的電解質,據說擁有更好的熱管理和能量密度特性。

簡而言之,此舉有望讓電池的空間占用更小,續航也更加長久。此外更好的熱管理,意味著它能夠減少對冷卻系統的依賴,以及提供更好的防火特性。

最后,我們希望本田能快點將Urban EV純電概念車推向市場。

[責任編輯:張倩]

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