比亞迪最近因為“秦”的上市在國內成為焦點的同時,在海外市場也呈現出大展拳腳之勢。“秦”在國內上市的同時,也再拉丁美洲的哥斯達黎加首次發布,并宣布將向多個國家出口。 同時,

比亞迪最近因為“秦”的上市在國內成為焦點的同時,在海外市場也呈現出大展拳腳之勢。“秦”在國內上市的同時,也再拉丁美洲的哥斯達黎加首次發布,并宣布將向多個國家出口。

同時,比亞迪電動巴士也正式在英國倫敦投入運行,成為倫敦公共交通采用的首款純電動汽車。電動巴士還可能成為比亞迪成功進軍美國市場的關鍵。總部位于中國深圳的比亞迪公司正在生產電動巴士。這種電動巴士對于像加州等排放標準嚴格的地方是一個很有吸引力的汽車選擇。

在洛杉磯的比亞迪北美總部,一輛40英尺長的K9電動巴士正在展示中。比亞迪汽車銷售經理詹姆斯-霍爾茲坐在了K9的駕駛座上,并按下了啟動鍵。他表示:“因為沒有內燃機,所以就不會看到很多大家過去熟悉的零部件。它不需要燃油,所以是完全清潔的。”

這款車能夠充滿一次電行駛155英里。比亞迪的電動巴士已經運行在了丹佛國際機場和奧蘭多的迪斯尼。今年10月洛杉磯地鐵購買了5輛比亞迪巴士,當地政府還為附近的長灘運輸購買了10輛比亞迪的巴士 。

據雅虎財經報道,巴西圣保羅交通部門(Sao Paulo Transit)已經與全球最大的電動車制造商比亞迪達成了合作伙伴關系。在巴西圣保羅,公共交通一直都扮演著十分關鍵的作用。圣保羅的公交車系統在南美州都是最大的,共有公共交通車16000輛。

作為全球知名的電池電動車制造商以及領先的可再生能源解決方案和電池技術企業,比亞迪將在2014年第一季度為圣保羅交付兩款新的公交車。隨著巴西舉辦即將到來的世界杯和奧林匹克運動會,該國正加大力度成為全球最受歡迎的城市。

[責任編輯:趙卓然]

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