[摘要]比亞迪唐是一款雙模混動(dòng)SUV,搭載比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間僅4.9秒。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2014年第四季度,預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)元起。 比亞迪純電動(dòng)超跑E9、雙模混動(dòng)SUV唐等車(chē)型都
[摘要] 比亞迪唐是一款雙模混動(dòng)SUV,搭載比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間僅4.9秒。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2014年第四季度,預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)元起。

比亞迪純電動(dòng)超跑E9、雙模混動(dòng)SUV唐等車(chē)型都將在明年逐一亮相,現(xiàn)特別對(duì)這兩款新車(chē)做出前瞻,以助消費(fèi)者了解車(chē)型信息。

比亞迪唐是一款雙模混動(dòng)SUV,搭載比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速時(shí)間僅4.9秒。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2014年第四季度,預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)元起。

據(jù)悉,比亞迪唐將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及前后橋各一個(gè)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,比“秦”多一個(gè)電動(dòng)機(jī),可以說(shuō)是“三擎雙模”——即三個(gè)動(dòng)力輸出源,雙模行駛狀態(tài)。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、起停技術(shù)、雙VVT技術(shù)、充鈉氣門(mén)、智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)項(xiàng)技術(shù),最大功率151kW(205PS),峰值扭矩達(dá)320Nm。

比亞迪秦12月17日正式上市,標(biāo)志著其新一代插電混合動(dòng)力技術(shù)的量產(chǎn)化。而接下來(lái)的唐,就是其進(jìn)一步擴(kuò)大自身動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì)的代表。如果比亞迪在外觀方面有更佳出色的表現(xiàn),相信唐會(huì)超出當(dāng)前對(duì)自主品牌中級(jí)車(chē)的預(yù)期。

此外,未來(lái)比亞迪還會(huì)推出一款電動(dòng)超跑,或命名e9,該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9秒。預(yù)計(jì)將在2014北京車(chē)展首次亮相,上市時(shí)間預(yù)計(jì)在2015年,售價(jià)約50萬(wàn)元起。

特斯拉火爆之后,業(yè)界就一直對(duì)比亞迪董事局長(zhǎng)王傳福那句“比亞迪分分鐘造出特斯拉”議論紛紛。而比亞迪計(jì)劃推出百公里加速3.9秒的E9,似乎就是為了回應(yīng)外界對(duì)王傳福的質(zhì)疑。比亞迪在發(fā)展之初就曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)一款汽油跑車(chē)S8,雖然沒(méi)有賣(mài)出幾輛,但為比亞迪在跑車(chē)研發(fā)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。新設(shè)計(jì)一輛跑車(chē),再加上2.0T+電機(jī)的動(dòng)力總成,比亞迪造出特斯拉似乎不是不可能。

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