2012年，新能源規劃亮相：到2015年，生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，生產的乘用

2012年，新能源規劃亮相：到2015年，生產的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，節能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。

現實

2011年，新能源車銷售僅8159輛，其中，純電動車5579輛。

根據規劃，新能源車不在各地汽車限牌之列。購買新能源車，能直接上牌，無需搖號或拍牌。不僅如此，北京、上海等一線城市還對純電動車推出高額補貼。即便如此，敢于嘗鮮，購買純電動車的人依然稀少。

[責任編輯：趙卓然]

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