三星公司9月2日宣布，因電池缺陷問題，停售Galaxy Note7手機；允許已經購買到此款手機的消費者兩周后置換新手機；并且召回美國、韓國、澳大利亞等10個國家和地區的共250萬部Note7手機。
值得注意的是，三星聲明，目前在中國大陸銷售的Note7使用的是與其他國家不同的電池供應商，不電池并不存在安全隱患。但最新消息顯示，經國家質檢總局約談后，三星（中國）宣布自9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期間制造的部分GalaxyNote7。中國大陸地區受影響的手機數量為1858臺。經約談后，迅速更改了日前不召回的口徑。
受爆炸事件影響，三星股價遭遇重挫，從上周五至昨日，股價累計跌逾10%，市值蒸發超200億美元。同時，其供應商SDI股價也隨之大跌。而其最大競爭對手蘋果的股價卻逆勢上揚，昨日上漲逾2%，其A股概念股連續兩日狂歡。
事件不斷發酵遭多國“封殺”
隨著“爆炸門”不斷發酵，全球多家航空管理局都采取行動，禁止旅客在飛機上打開或者給三星Note7手機充電，美國航班已經禁止托運三星Note7手機，同時多國航空管理部門也已禁止乘客在機上使用三星Note7。
美國聯邦航空局8日發出警告，“強烈建議”乘客在登機后不要啟動Note7手機或為其充電，也不要把它放在托運行李內。日本國土交通省9日發布類似警告，要求國內各航空公司不要讓乘客在飛機上使用Note7手機。韓聯社報道，韓國交通部10日發表聲明，要求Note7手機用戶在乘坐飛機時全程關機、不給手機充電，且手機不能放在托運行李內。
同時，國內也有航空公司宣布對三星產品實行禁運。據海航集團官方微博消息，海航集團發通知禁止員工和乘客攜帶三星Note7登機或者托運。該集團旗下海南航空(600221)、天津航空、祥鵬航空等在內的多家公司都將實行禁運令。
14日，春秋航空亦發布安全預警，再次重申旅客應嚴格遵守中國民航局安全規定，飛行全程中，嚴禁使用包括三星Note7在內的任何手機和充電，或作為托運行李運輸。
此次電池爆發事件的發生，將對三星公司帶來嚴重挫傷。根據瑞信的預測，三星每賣出一部Note7手機，收入將增加600美元，利潤增加108美元。
三星此前預測，Note7的當季出貨量能達到400萬—500萬部，第四季度出貨量將翻番至800萬—900萬部。另根據市場人士估算，召回事件將讓三星的營收減少50億美元，年凈利潤降低5%。
據悉，三星旗下隸屬企業Samsung SDI是此次Note7的主要電池供應商，Samsung SDI從2000年開始進行鋰電池生產，現在已成為世界上市場份額最大的手機電池供應商。受電池爆炸事件影響，SDI股價大幅下挫，一度創下5個月來單日最大跌幅。
哪些公司將受益
作為全球知名品牌，三星手機一直位居領先地位，市場調查機構公布的今年二季度全球智能手機市場銷量情況顯示，三星以7674萬部的銷量、22.3%的份額居首位。緊隨其后分別是蘋果、華為、OPPO、小米。
作為三星最大競爭對手，蘋果公司有望直接受益。有分析師表示，近日全球兩大手機巨頭的最新動態對手機市場的競爭格局將會有至關重要的影響，尤其是假日消費季即將來臨之際，三星的麻煩無疑給蘋果的振興提供契機。
美國運營商T-Mobile報告稱，上周剛剛發布的iPhone7和iPhone7Plus在預訂階段的銷售創下歷史紀錄，訂單量達到iPhone6的4倍，這一數據超出此前市場預期。截至13日收盤，蘋果股價上漲2.38%。
同時，A股市場上，蘋果概念股已經連續兩日上揚，其中環旭電子大漲14%，德賽電池、安潔科技漲幅超9%。藍思科技漲逾6%。
此外，根據IDC近期發布的研究報告，預計全球智能手機今年的增長僅為1.6%，比去年超過10%的增長大幅縮水。而三星此次事故的發生無疑給了中國本土手機品牌擴大市場份額的好機會。
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