據(jù)國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔日前介紹，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議已研究通過(guò)《加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，即將發(fā)布實(shí)施。他還回應(yīng)了電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)等多方面熱點(diǎn)問(wèn)題。
2020年滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求
近年來(lái)，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施加快發(fā)展。鄭柵潔介紹，截至去年底，我國(guó)建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬(wàn)個(gè)，但目前充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也存在認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問(wèn)題。
鄭柵潔說(shuō)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2020年基本建成車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)充電需求。原則上新建住宅配建的停車(chē)位百分之百要建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。公共停車(chē)場(chǎng)配建的充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件的比例不能低于10%。2000輛電動(dòng)車(chē)必須配建一座公共的充電站，鼓勵(lì)建設(shè)機(jī)械一體式的停車(chē)充電一體化設(shè)施。
他介紹，《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出要完善服務(wù)體系，完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建設(shè)充電智能服務(wù)的平臺(tái)，做好配套電網(wǎng)的接入服務(wù)，鼓勵(lì)企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)＋”創(chuàng)新商業(yè)合作的模式。此外，在強(qiáng)化支撐保障方面，《指導(dǎo)意見(jiàn)》要求簡(jiǎn)化充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)審批程序，完善財(cái)政價(jià)格政策，拓寬多元融資渠道，加大用地支持和協(xié)調(diào)力度。
盡快實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一
“就像原來(lái)手機(jī)充電設(shè)施一樣，也都是五花八門(mén)的，大家有一堆充電器，一堆電池，現(xiàn)在逐步走向完善、走向統(tǒng)一、走向標(biāo)準(zhǔn)?！编崠艥嵳f(shuō)，要通過(guò)采取兩方面措施，進(jìn)一步完善電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
在充電基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)方面，鄭柵潔介紹，將有四項(xiàng)工作推進(jìn)：一是盡快完成充電接口和通信協(xié)議等關(guān)鍵國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂稿發(fā)布，這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)近日已通過(guò)國(guó)標(biāo)委組織的審查；二是新版國(guó)標(biāo)發(fā)布以后，要對(duì)存量的充電設(shè)施進(jìn)行改造升級(jí)，盡快實(shí)現(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一；三是制定無(wú)線充電等新型充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；四是計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)范。同時(shí)，還要加快建立充電基礎(chǔ)設(shè)施道路交通標(biāo)識(shí)體系。
在標(biāo)準(zhǔn)制定完善后的執(zhí)行問(wèn)題上，他介紹，一是近期要成立國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，集中社會(huì)資源和力量，配合政府嚴(yán)格產(chǎn)品準(zhǔn)入管理；二是依托聯(lián)盟構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)，有效整合不同企業(yè)和城市充電服務(wù)平臺(tái)信息資源；三是標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和互聯(lián)互通情況未來(lái)要進(jìn)一步跟國(guó)家財(cái)政支持政策對(duì)接，確保標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和互聯(lián)互通取得實(shí)效。
他還介紹：“像特斯拉這樣的車(chē)企采取自己標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，我們的意見(jiàn)是很明確的，在中國(guó)必須遵照中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)充電的設(shè)施。根據(jù)我們掌握的情況，特斯拉公司現(xiàn)在積極參與我們新版國(guó)標(biāo)的制定工作，將根據(jù)新版國(guó)標(biāo)對(duì)它們的車(chē)型進(jìn)行改造和調(diào)整，相信這個(gè)問(wèn)題很快會(huì)得到解決?！?/p>
重點(diǎn)解決盈利模式、資金保障和審批等問(wèn)題
鄭柵潔說(shuō)，《指導(dǎo)意見(jiàn)》還重點(diǎn)對(duì)目前充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展面臨的三個(gè)重要問(wèn)題進(jìn)行部署：
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