融入了AR增強現實技術的12.3英寸全虛擬儀表盤還融合了AR-Driving實景駕駛輔助系統,可以將現實影像投送到儀表盤當中,據說從這個技術上講,MARVEL X是全球

電動車界的“網紅” 試駕榮威MARVEL X兩驅版

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融入了AR增強現實技術的12.3英寸全虛擬儀表盤還融合了AR-Driving實景駕駛輔助系統,可以將現實影像投送到儀表盤當中,據說從這個技術上講,MARVEL X是全球首款搭載AR增強現實技術的量產車。打孔真皮包裹的雙幅多功能方向盤造型不錯且精致,手感非常好。黑色鋼琴漆亮面加上銀色鍍鉻裝飾條,營造出豪華感。

電動車界的“網紅” 試駕榮威MARVEL X兩驅版

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全系標配的19.4英寸中控大屏是MARVEL X座艙內最為張揚、顯眼兒的地方,并且內置了互聯網汽車智能系統3.0,采用卡片式的界面設計,可以同時執行多個任務。中控屏下方,有一個home鍵和音量調節的虛擬按鍵。換擋旋鈕則是被整合在了中控屏下方,兩側的撥桿分別為駕駛模式選擇和動能回收等級調節開關。

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另外,榮威MARVEL X還配備了同級別中更大尺寸的全景天窗,可開啟面積達到了0.36㎡。

電動車界的“網紅” 試駕榮威MARVEL X兩驅版

前排地臺的中間處就被掏空,增加儲物空間,同時還配有12V電源接口和USB接口。

[責任編輯:趙卓然]

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