近日，北京汽車（1958.HK）發布2019年年報，公司去年實現總營收1746.33億元，同比增長14.95%；年度利潤總額為143.23億元，其中歸屬于公司股東的凈利潤為40.83億元，同比減少7.83%。
年報顯示，北京汽車旗下有四大業務品牌，即北京品牌（BEIJING汽車）、北京奔馳、北京現代及福建奔馳。2019年，北京汽車四個業務板塊合計實現整車銷售145.2萬輛，同比下降2.4%。
北京品牌是北京汽車的自主品牌，銷售表現方面，2019年，北京品牌實現乘用車批發銷售16.7萬輛、同比增長6.9%；其中純電動新能源車銷售10.4萬輛、同比增長133.2%、銷量占比達62.5%。公司純電動轎車EU5產品全年實現銷售8.0萬輛、單車型市場銷售占有率近10%、銷量占據行業第一、體現了強勁的產品實力。
新車型方面，2019年度，北京品牌推出BEIJING-X3緊湊型SUV、BEIJING-U7中級轎車、BEIJING-EU7純電動轎車等多款車型，產品結構持續優化。同時完成從「紳寶」向「BEIJING」品牌升級工作，實現了品牌定位的重塑升級。
此外，北京汽車還有株洲、廣州兩大智造工廠，株洲基地剛走過十年下線百萬輛整車，成為規模最大、最智能的新能源汽車與傳統汽車共線生產基地之一，主要生產BEIJING新能源品牌。北京奔馳打造全球綜合性最強的生產基地，2019年度相繼完成了動力電池工廠、發動機二工廠、順義工廠的建設與投產，為后續發力新能源產品奠定基礎。
北京奔馳、福建奔馳及北京現代是北京汽車的合資品牌，在新能源領域的布局主要有：
2019年，北京奔馳成功投產一系列新產品，包括新一代GLB SUV、首款AMG產品AMG A 35 L以及全新梅賽德斯－奔馳品牌首款純電動乘用車－EQC純電動SUV。北京奔馳積極布局新能源，2019年4月通過純電動新能源企業準入審批，獲得純電動車型批量生產資格；動力電池工廠于六月全面落成，首塊動力電池成功交付；發動機二工廠、順義工廠相繼投產，整車及發動機產能進一步擴張。
北京現代以智+戰略塑造SMART形象，加快新能源、智能化、網聯化等創新技術的導入和應用。隨著2019年純電動、PHEV產品的推出，北京現代成為國內首個全面覆蓋PHEV、HEV、純電動的全動力總成合資品牌，持續提升產品力及市場競爭實力。
對于2020年整體經營戰略，北京汽車表示，面對2020年度的壓力與挑戰，集團將聚焦變革發展，堅定新能源+智能化雙輪驅動的戰略方針，持續深化合資合作，并制定各業務板塊的差異化經營戰略。
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