中國工程院院士楊裕生認為,我國政府應鼓勵微小實用型純電動汽車的發展,盡快允許其在國內銷售,納入道路交通規范管理,這樣既可以節省油氣,也能減輕城鎮空氣污染。

楊裕生:發展微小實用型純電動汽車

近日,由中國汽車報社、中國電池工業協會、中國汽車工程學會等單位主辦,天能集團承辦的2014年中國電動車發展聚智峰會在北京舉行。會上的專家們認為,發展新能源電動車,尤其是微小型電動汽車,或可成為解決霧霾污染的出路之一;我國新能源電動汽車雖取得了一些成績,但依然存在問題,如核心技術還沒完全掌握,重復性建設問題突出,應取消高補貼政策,讓市場發揮決定作用。

中國工程院院士楊裕生認為,我國政府應鼓勵微小實用型純電動汽車的發展,盡快允許其在國內銷售,納入道路交通規范管理,這樣既可以節省油氣,也能減輕城鎮空氣污染。中國工程院院士郭孔輝表示,我國電動車發展的空間在農村和小城市,電動汽車產業需要走“農村包圍城市”的路線,制定不同層次的電動車標準、最高車速和續行里程,讓市場去選擇。天能集團董事長張天任表示,我國新能源電動車已步入關鍵期,大力開發電池生產中的節能減排技術和環境保護技術,扶持和引導電動汽車行業快速發展,對加快推進電動車產業升級至關重要。

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