美國特斯拉（Tesla），成立于2003年，總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶，是一家主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售電動汽車以及電動汽車動力總成的公司。其電動跑車Roadster（2012年初已經(jīng)停止生產(chǎn)）和電

美國特斯拉（Tesla），成立于2003年，總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶，是一家主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售電動汽車以及電動汽車動力總成的公司。其電動跑車Roadster（2012年初已經(jīng)停止生產(chǎn)）和電動轎車Model S（2012年第四季度推出）兩款車型于2012年合計(jì)銷售約2970輛。2013年前五月Model S在美國共銷售8,850輛，排名第一，該款純電動轎車使用18650型小電池，電池正極材料使用鎳鈷鋁酸鋰（NCA），由日本松下提供電芯，特斯拉自有模組技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)配套。目前日本豐田和德國戴姆勒都已紛紛入股特斯拉，尋求互利的戰(zhàn)略合作。豐田在美國市場示范的純電版RAV4交給特斯拉代工，看重的更是特斯拉可以驕傲的電池管理和動力控制技術(shù)。

真鋰研究和中國電池網(wǎng)擬邀請?jiān)摴倦姵丶夹g(shù)經(jīng)理Kurt Kelty先生參加“2013中國（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇”并做報(bào)告。

[責(zé)任編輯：梁小婧]

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