（雷諾汽車車載動力電池經(jīng)理 MasatoOriguchi ，圖片來源：中國電池網(wǎng) 楊陽攝） 雷諾目前有 4 款電動車中， Twizy 、 Kangoo Z.E. 、 Fluence 和 Zoe ， 2010 年以來雷諾與日產(chǎn)來已經(jīng)合計銷售了 10 萬輛電動汽車。 其中的 Kangoo 從現(xiàn)有的汽油車轉(zhuǎn)換來的，能量 22KWh ，最大功率 54KW ，電池 zhog260Kg ；與日產(chǎn) leaf 一樣用的是

（雷諾汽車車載動力電池經(jīng)理Masato Origuchi，圖片來源：中國電池網(wǎng) 楊陽攝）

雷諾目前有4款電動車中，Twizy、Kangoo Z.E.、Fluence 和Zoe，2010年以來雷諾與日產(chǎn)來已經(jīng)合計銷售了10萬輛電動汽車。

其中的Kangoo從現(xiàn)有的汽油車轉(zhuǎn)換來的，能量22KWh，最大功率54KW，電池zhog260Kg；與日產(chǎn)leaf一樣用的是AESC電池，電池組可拆卸，可實現(xiàn) 3分鐘內(nèi)更換電池，目前在丹麥等國家及地區(qū)建了很多充電站；而Twizy和Zoe的電池組來源于韓國的LG公司，Zoe是一款全新概念的電動汽車，能量為22 KWh,最大功率為80KW。

另外Masato Origuchi還表示，未來雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將在保證電池安全性為前提下，提高能量密度、續(xù)航里程和降低電池成本方面下功夫。

[責任編輯：梁小婧]

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