【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2021年2月3日
【行業】“氫能技術”等18個“十四五”重點專項2021年度項目申報指南征求意見
2月1日，科技部高新司對“十四五”國家重點研發計劃“氫能技術”等18個重點專項2021年度項目申報指南征求意見。征求意見時間為2021年2月1日至2021年2月21日。
本次征求意見指南為“十四五”首批啟動重點專項2021年第一批部署的任務，其他研究任務將于后續陸續部署啟動。（來源：電池百人會-電池網）
【合作】東風汽車與佛山市政府就氫燃料電池、智能網聯等領域達成戰略合作
2月3日，蓋世汽車由東風汽車集團股份有限公司獲悉，其于2月2日同佛山市政府、佛山仙湖實驗室及佛山南海區政府舉行四方戰略合作簽約儀式。四方將秉承“資源共享、優勢互補、合作共贏、共同發展”的原則，在氫燃料電池汽車和智能網聯汽車領域展開合作。
根據協議約定，東風公司將與佛山市、南海區聯合成立氫燃料電池乘用車示范運營車隊，并建立燃料電池乘用車維保體系，到2021年底車隊規模不小于100臺，2022年開始逐年增大示范規模，助推氫能產業規模化高質量發展。（來源：蓋世汽車網）
【公司】藍界科技和Karma汽車將在燃料電池驅動系統上合作
丹麥奧爾堡和美國加州爾灣2021年2月2日 -- 藍界科技今日公布其將與Karma汽車合作，共同探索在多種未來乘用車和輕型商務車型上以燃料電池系統作為汽車首要驅動力的可行性。燃料電池能為汽車提供快速加注燃料、超長駕駛里程、零有害排放等優勢，是傳統內燃機的綠色替代品。
藍界科技的燃料電池系統將被集成于Karma汽車的電動車架構內，并在Karma GS-6研發車型上進行試應用和測評。測試和驗證將在接下來幾個月內分別在美國和丹麥同時進行。（來源：美通社）
【國內】山東聚力打造千億元規模氫能產業大省
記者從山東省能源局獲悉，截至2020年12月底，山東已建成加氫站11座，日供氫能力達到6700千克，可滿足500輛燃料電池公交車運行使用，加氫站建設規模超越上海，位居全國第二，氫燃料電池核心技術達到全球領先水平。據悉，“十四五”期間，山東氫能產業總產值規模將突破千億元。（來源：中國經濟導報）
【聚焦】打造“氫能+5G+車智網”公交示范線 青島首批氫能源公交車正式上線
1月28日，青島市首條氫能源公交示范運行線開通儀式在青島西海岸新區舉行，首批50輛氫能源公交車正式投入青島西海岸新區811路和30路公交線路運營，與此同時，青島市首座加氫站投入運營，標志著青島氫能源產業進入快速發展階段。
“本次我們共購置的50臺氫燃料公交車，車身長12米，搭載國鴻67KW氫燃料發動機，配置自動駐車、車道偏離、5G終端、電子后視鏡等設施。” 真情巴士集團副總經理王賢君在現場介紹道，氫能源公交加注一次氫氣僅需15分鐘，滿載續航里程能達300公里以上。（來源：中國工業新聞網）
【融資】A輪融2.5億 國電投氫能獲四大資本輸血
1月27日，國家電投氫能公司A輪融資引戰簽約儀式在京舉行。國家電投、未來科學城、國家電投中央研究院、嘉興氫合、農銀投資、國開裝備基金、東風資管等股東方共同簽署《國家電投集團氫能科技發展有限公司之增資協議》。此次增資引戰是2020年氫能行業規模最大的非上市股權融資項目，資金金額高達2.5億元。（來源：電池百人會-電池網）
【國內】我國首臺氫燃料電池混合動力機車在大同下線
1月27日，我國自主研發的首臺氫燃料電池混合動力機車，在中車大同電力機車有限公司成功下線。氫燃料電池混合動力機車于2020年立項，被列為山西省和中國中車重大科研專項，機車設計速度達到每小時80公里，持續功率700千瓦，滿載氫氣可單機連續運行24.5小時，平直道最大牽引載重超過5000噸。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】眾宇動力拿下中國首張船用燃料電池產品型式認可證書
1月28日，中國船級社武漢分社向武漢眾宇動力系統科技有限公司（簡稱眾宇動力）頒發我國第一張船用燃料電池產品型式認可證書，由眾宇動力自主研發、設計、生產的TWZFCSZ系列燃料電池系統通過層層測試，成功拿下首證，這標志著我國船用氫燃料電池正式從科研階段轉入商用化道路。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】青島美錦新能源商用車制造項目建成投產
1月28日，青島美錦新能源商用車整車制造中心項目投產暨青島首條氫能公交示范運行線開通儀式在青島西海岸新區舉行。青島美錦新能源汽車制造有限公司向青島真情巴士集團交付首批50臺氫燃料城市公交車，青島西海岸新區開啟氫能公交示范運營模式。（來源：電池百人會-電池網）
【產品】雄韜氫恒氫能31t渣土車正式下線
1月29日，電池網從雄韜股份官方獲悉，近日，廣州雄韜氫恒為廣州市開發的31t燃料電池渣土車正式下線，該車將用于廣州市黃埔區、廣州開發區首批500輛氫燃料電池渣土車試運營。廣州黃埔開發區將在2021年內分兩批次投放31t氫能渣土車，數量分別為200臺和300臺。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】2050年燃料電池汽車年產量將達到520萬輛
國聯證券分析認為，氫能的核心優勢在于清潔高效，可儲可運，應用場景豐富。當前面臨環境和能源安全雙重考驗，碳中和目標的提出更是要求我國加快向清潔能源的轉型。因此，氫能的發展將會成為我國能源轉型的關鍵補充，預計到2050年，氫能年經濟產值將超過10萬億元，其中燃料電池汽車年產量將達到520萬輛，其產業鏈的上下游核心部件的國產化各細分領域龍頭將最先受益。
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