EVTank對(duì)中國(guó)有出貨量的鋰動(dòng)力電池企業(yè)做了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),從市場(chǎng)集中度來(lái)看,前十家企業(yè)合計(jì)出貨量達(dá)到23.8Gwh,占全部出貨量的比重高達(dá)78%,前三家企業(yè)合計(jì)出貨量達(dá)到17.0Gwh,占全部出貨量的比重達(dá)到55.8%。

2016年鋰動(dòng)力電池出貨量達(dá)30.5Gwh 出貨量八十強(qiáng)榜出爐

中國(guó)電池網(wǎng)資料圖

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布了《2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池研究報(bào)告》,報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池企業(yè)出貨量合計(jì)達(dá)到30.5Gwh,同比2015年的17.0Gwh大幅度增長(zhǎng)79.4%。EVTank分析認(rèn)為,雖然2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)受補(bǔ)貼政策的不明朗影響明顯,但是整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷量仍達(dá)到50萬(wàn)輛以上,從而帶動(dòng)整個(gè)鋰動(dòng)力電池出貨量的上漲。

圖 1 2011-2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池出貨量:Gwh

圖 1 2011-2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池出貨量:Gwh

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank,2017,02

EVTank在其發(fā)布的《2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池研究報(bào)告》分析指出,2016年30.5Gwh動(dòng)力電池出貨量中,59.1%的鋰動(dòng)力電池用于純電動(dòng)客車,成為2016年鋰動(dòng)力電池的最大消耗領(lǐng)域,純電動(dòng)乘用車消耗電池占比約為25.4%。EVTank分析認(rèn)為未來(lái)乘用車消耗電池的占比將逐步提升,并成為鋰動(dòng)力電池主要消費(fèi)領(lǐng)域。

圖 2 2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池不同市場(chǎng)領(lǐng)域消費(fèi)結(jié)構(gòu)

圖 2 2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池不同市場(chǎng)領(lǐng)域消費(fèi)結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank,2017,02

EVTank在發(fā)布的《2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池研究報(bào)告》中對(duì)中國(guó)有出貨量的鋰動(dòng)力電池企業(yè)做了詳細(xì)的統(tǒng)計(jì),從市場(chǎng)集中度來(lái)看,前十家企業(yè)合計(jì)出貨量達(dá)到23.8Gwh,占全部出貨量的比重高達(dá)78%,前三家企業(yè)合計(jì)出貨量達(dá)到17.0Gwh,占全部出貨量的比重達(dá)到55.8%。EVTank分析認(rèn)為鋰動(dòng)力電池行業(yè)的市場(chǎng)集中度已經(jīng)快速提升,行業(yè)整合趨勢(shì)日益明顯,未來(lái)中國(guó)鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)將進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)和龍頭企業(yè)集中。

圖 3 2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖 3 2016年中國(guó)鋰動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank,2017,02

在EVTank發(fā)布的研究報(bào)告中,以附件的形式給出了中國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)排行榜,其排行榜依據(jù)為企業(yè)鋰動(dòng)力電池出貨量。

表 1 中國(guó)鋰動(dòng)力電池企業(yè)出貨量排行榜(80強(qiáng)榜單)

表 1 中國(guó)鋰動(dòng)力電池企業(yè)出貨量排行榜(80強(qiáng)榜單)

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank,2017,02

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
動(dòng)力電池
鋰電池
新能源車