企業(yè)存量方面,我國現(xiàn)存3695家氫能相關(guān)企業(yè),其中歸屬科學研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)最多,占六成;注冊資本區(qū)間分布上,我國氫能相關(guān)企業(yè)注冊資本體量較大,注冊資本超千萬的相關(guān)企業(yè)占比超六成。

【編者按】燃料電池周報,系電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份(微號:vision002733,股票代碼:002733)聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報(每周三推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外,探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

網(wǎng)總編室 雄韜股份

2025年3月26日

圖/海珀特

圖/海珀特

【融資】海珀特4.5億A輪融資落地!氫能重卡H49今年將小批量交付

據(jù)廣州海珀特科技有限公司(簡稱:海珀特)消息,近日,海珀特成功完成4.5億元A輪融資。本輪融資由國投招商、Center Venture、Hydrogenic聯(lián)合領(lǐng)投,廣州水木氫云股權(quán)投資、北京順源長芯咨詢管理、海南易德投資、北京太極華青佩誠等多家投資機構(gòu)參與投資。

海珀特表示,公司已成功構(gòu)建起氫燃料電池商用車研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用場景的全價值鏈業(yè)務(wù)體系,并加速與生態(tài)企業(yè)深度合作。通過“車+能源+N”核心戰(zhàn)略,結(jié)合能源供給保障和高效產(chǎn)品運營,為客戶提供一體化解決方案,實現(xiàn)客戶價值最大化。

據(jù)了解,海珀特由清華工研院、北京華夏順澤投資集團以及廣東省廣物集團共同投資發(fā)起創(chuàng)立,總部位于廣州,在粵港澳大灣區(qū)核心地區(qū)和商用車之都湖北隨州布局氫燃料電池整車制造雙基地。

海珀特消息顯示,自2024年6月首臺工裝樣車下線以來,全球首款正向開發(fā)氫燃料電池干線物流重卡海珀特H49經(jīng)歷了系列的標定及測試,于吐魯番進行高溫實車試驗、于漠河完成寒區(qū)實車試驗,全面驗證了其在各種環(huán)境條件下的性能和可靠性。根據(jù)計劃,海珀特H49將于2025年進行小批量交付運營,持續(xù)進行基于客戶需求的場景驗證,確保產(chǎn)品能夠充分滿足市場需求。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【新品】最大效率高達70%!雄韜氫雄推出新一代燃料電池發(fā)動機

近日,由雄韜股份(002733)投資成立的深圳市氫雄燃料電池有限公司(簡稱:雄韜氫雄)推出其最新一代燃料電池發(fā)動機——VISTAH-240A。這款產(chǎn)品以超高的性能參數(shù)、卓越的環(huán)境適應(yīng)性和自主研發(fā)的核心技術(shù),再次刷新行業(yè)標準,為氫能商用車的普及和綠色交通的發(fā)展注入新動力。

VISTAH-240A是雄韜氫雄專為重型商用車及長途運輸場景打造的高性能燃料電池發(fā)動機,憑借多項技術(shù)創(chuàng)新,其核心性能全面優(yōu)于行業(yè)競品,成為市場矚目的焦點。

得益于紙電堆技術(shù)的加持,VISTAH-240A的系統(tǒng)平均效率達到60%,最大效率高達70%,比競品高出10%。高效率不僅顯著降低氫氣消耗,還能延長續(xù)航里程,為用戶帶來更低的運營成本。根據(jù)實測數(shù)據(jù),搭載VISTAH-240A的49噸重卡百公里氫耗可從11kg降至7kg,節(jié)能效果顯著。以每天300公里行程,氫氣價格35元每公斤來測算,每天可以為終端客戶節(jié)省400元以上,一年10萬元以上,全生命周期可以節(jié)省50萬元以上。目前車輛已累計行駛超10萬公里,系統(tǒng)壽命和性能表現(xiàn)優(yōu)異,為客戶提供了更可靠的使用體驗。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【訂單】100輛!質(zhì)子汽車搶抓氫能高速新機遇

近日,在陜西西咸新區(qū)涇河新城秦創(chuàng)原氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聚集區(qū)重點項目投用暨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展簽約儀式上,質(zhì)子汽車100輛氫能重卡正式簽約,未來將針對商洛至西安區(qū)域高速場景開展運營,拓展氫能重卡在長途物流運輸領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。

2024年8月,陜西省出臺政策,對安裝使用ETC裝備的氫能車輛全額免除省內(nèi)高速公路通行費,同時加速陜北、關(guān)中等地城際氫能廊道等示范運營場景的打造。通過此次簽約,質(zhì)子汽車將與省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)合作伙伴攜手,圍繞商洛—西安砂石料運輸?shù)葓鼍?,由質(zhì)子汽車適應(yīng)性開發(fā)大功率、長續(xù)航氫燃料發(fā)動機產(chǎn)品,首批投放100輛氫能重卡,共同打造綠色、節(jié)能、低成本的氫能示范運營新路線。

簽約儀式上,質(zhì)子汽車還與入?yún)^(qū)企業(yè)簽署了49噸重卡用6*385碳纖維供氫系統(tǒng)采購協(xié)議,并首批交付20套碳纖維IV型瓶新產(chǎn)品,通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推動氫能重卡核心技術(shù)突破,持續(xù)提升氫能重卡續(xù)航能力和經(jīng)濟性。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

總投資10億!一氫能裝備制造基地項目落戶江蘇蘇州

圖片來源:今日相城

【項目】總投資10億!一氫能裝備制造基地項目落戶江蘇蘇州

據(jù)“今日相城”消息,3月21日,江蘇蘇州相城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)與誠盛集團舉行簽約儀式,總投資約10億元的誠盛集團氫能裝備制造基地(總部)項目落戶相城,為相城“3+3+X”產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入更強動力。

誠盛集團是一家專注芯片設(shè)計、芯片封裝測試和研發(fā)、生產(chǎn)、銷售綠氫制氫設(shè)備及其核心零部件的高科技企業(yè),海藍優(yōu)能是其出資設(shè)立的子公司,主要產(chǎn)品為高效電解水制氫設(shè)備,涵蓋小型便攜式制氫機、中型商用制氫系統(tǒng)和大型工業(yè)級制氫裝置,主要客戶包括中機六院、國家電網(wǎng)等單位。誠盛集團氫能裝備制造基地(總部)項目占地約30畝,建成后由海藍優(yōu)能負責運作,將承擔氫能裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售功能,投產(chǎn)后預計三年內(nèi)產(chǎn)值累計超15億元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】輪胎巨頭米其林!進軍AEM電解槽

據(jù)外媒報道,近日,法國知名輪胎制造商米其林聯(lián)合法國國家科學研究中心(CNRS)、格勒諾布爾阿爾卑斯大學等四所頂尖學術(shù)機構(gòu),宣布成立全球第三個電解槽實驗室,開發(fā)陰離子交換膜(AEM)電解槽,目標是在四年內(nèi)突破綠氫規(guī)模化生產(chǎn)的核心瓶頸——低成本與高效率的平衡難題。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【動態(tài)】國家能源集團首個氫基航空燃料項目獲批!

近日,國家能源集團國華南樂氫基航空燃料項目順利取得項目備案證明。

國家能源集團國華南樂氫基航空燃料項目位于河南省濮陽市南樂縣,該項目總投資約32億元,在融合南樂縣原有產(chǎn)業(yè)體系基礎(chǔ)上,充分利用南樂縣豐富的生物質(zhì)資源,打破廢棄油脂原料供應(yīng)局限性,采用“生物質(zhì)氣化-電解制氫-可持續(xù)航油”路線,以南樂縣優(yōu)質(zhì)生物質(zhì)資源為原料制備合成氣,建設(shè)100兆瓦源網(wǎng)荷儲一體化風電作為直聯(lián)電源,耦合電解水制氫,每年可將約60萬噸生物質(zhì)秸稈高附加值轉(zhuǎn)化利用。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【公司】新三板公司擬轉(zhuǎn)讓氫能公司股權(quán)

3月24日,宜通??疲?72750)發(fā)布公告,公司的參股子公司上海愛企兔氫能科技有限公司設(shè)立時間為2022年6月23日,注冊資本為人民幣3000萬元?,F(xiàn)根據(jù)公司未來戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,擬將持有的愛企兔公司16.67%的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給自然人張國利。交易對方非本公司關(guān)聯(lián)方,交易價格擬定為人民幣1,930,000.00元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

圖片來源:中國石化

圖片來源:中國石化

【業(yè)績】部分加氫站實現(xiàn)盈利!中國石化2024年報發(fā)布

3月23日,中國石化(600028)發(fā)布2024年度業(yè)績報告,按照國際財務(wù)報告準則,公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣3.07萬億元,公司股東應(yīng)占利潤為人民幣489.4億元,每股盈利人民幣0.404元。公司注重股東回報,預計全年派發(fā)現(xiàn)金股利每股人民幣0.286元(含稅),與回購金額合并計算后年度利潤分派比例達到75%。

在2024年業(yè)績說明會上,中國石化副董事長、總裁趙東回應(yīng)公司在氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局及商業(yè)化情況時表示,2024年公司加氫站整體盈利能力持續(xù)改善,在目前所經(jīng)營加氫站中,部分負荷較高、毛利較好的加氫站可以盈利。但在交通領(lǐng)域,當前氫燃料汽車整體保有量和實際運營量仍然較少、單車行駛里程較低。未來,隨著氫燃料車保有量和運營量不斷增長,加氫站加注量會逐步提升,同時加氫站建設(shè)運營和成本將持續(xù)下降,有利于加氫業(yè)務(wù)經(jīng)濟性持續(xù)提升。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【融資】一氫電企業(yè)完成近億元Pre-A輪系列融資

3月21日,溯馭技術(shù)發(fā)布消息,近日,公司正式完成Pre-A(Pre-A、Pre-A+、Pre-A++)輪系列融資。此輪融資由拓邦股份、架橋資本、江蘇金橋基金、博眾精工共同參投,老股東吳江東方國資持續(xù)追投,融資金額近億元。

資料顯示,溯馭技術(shù)基于一體化電控平臺,正在逐步打造綠色低空經(jīng)濟、共享綠色出行、綠色儲能發(fā)電、氫能科學與工程學科建設(shè)等多元生態(tài)基座?;谀茉绰酚衫砟?,打造出標準化、模塊化、可插拔、可集群的智慧能源動力單元,持續(xù)推進人類零碳社會目標下的氫能社區(qū)化多元應(yīng)用,并致力于解決“危、急、特、惡、寒”場景下的既有能源電氣體系缺陷。

據(jù)悉,溯馭技術(shù)以三大核心優(yōu)勢重構(gòu)行業(yè)標準。硬件革新方面,通過高頻電力電子器件的高集成應(yīng)用,功率密度提升20%;獨創(chuàng)多模塊并聯(lián)自均流技術(shù),實現(xiàn)覆蓋瓦級至百千瓦級的單體功率以及多智能體并聯(lián)下的兆瓦級靈活拓展;軟件生態(tài)上,國內(nèi)首個用戶可編程平臺提供 “工具鏈+模型庫+調(diào)試系統(tǒng)” 全鏈條開發(fā)支持,算法平臺兼容空冷、水冷等多種電堆技術(shù)路線;場景貫通能力更讓溯馭技術(shù)從 “制儲氫發(fā)電一體化” 到 “低空氫動力”,覆蓋交通、能源、工業(yè)等多個領(lǐng)域,與國家電投、特變電工、東風、億緯等頭部企業(yè)深度合作,產(chǎn)品落地近3000臺套。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點】五糧液啟動酒糟制氫項目

3月20日,宜賓五糧液股份有限公司發(fā)布五糧液“酒糟制氫”產(chǎn)學研合作項目競爭性磋商公告,要求自項目啟動后(即合作單位收到第一筆經(jīng)費后)一年內(nèi)完成酒糟制氫實驗研究,兩年內(nèi)申請相關(guān)發(fā)明專利并獲得授權(quán)1件、撰寫相關(guān)SCI論文并接收1篇。

值得一提的是,根據(jù)現(xiàn)有公開信息,五糧液集團尚未直接披露酒糟制氫的具體產(chǎn)業(yè)化項目。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【看點】首批1000輛!永安行氫能共享單車投放江蘇常州

據(jù)“常州交通”消息,3月20日,1000輛永安行氫能共享自行車在江蘇常州高鐵新城投放。

氫能自行車采用氫燃料電池技術(shù),車上的儲氫罐采取固態(tài)儲氫技術(shù),通過物理吸附的原理把氫能吸附在金屬粉末里,采用低壓的方式儲存,然后慢慢釋放氫氣并應(yīng)用在自行車上。“和此前相比,我們這次投放車輛的固態(tài)氫電池體積更小,從原來的1升降到了0.39升,日常騎行可續(xù)航50公里?!庇腊残泄ぷ魅藛T介紹,車輛最高速度20公里/小時,具有長續(xù)航、輕量化、高安全等突出優(yōu)勢。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【政策】最高補貼2000萬!北京昌平發(fā)布最新氫能支持措施

近日,北京市昌平經(jīng)信局發(fā)布《昌平區(qū)促進氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展支持措施實施細則(修訂稿)》,并公開征求意見,公告指出6個重點支持方向、13條具體措施,推動昌平區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

其中,針對技術(shù)突破補貼方面,《修訂稿》的主要內(nèi)容包括: 支持基礎(chǔ)前沿技術(shù)研究。以氫能全鏈條創(chuàng)新為突破口,支持企業(yè)、高校、科研機構(gòu)前瞻布局氫能前沿衍生技術(shù)與基礎(chǔ)共性技術(shù)研究,對承擔國家、北京市重大科技和產(chǎn)業(yè)專項的,經(jīng)評審后按照所獲項目支持金額的10%給予資金配套,每個單位每年最高不超過500萬元。 

支持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。重點推動氫能與燃料電池領(lǐng)域的“卡脖子”工程突破,鼓勵各類主體或創(chuàng)新聯(lián)合體面向產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),開展技術(shù)攻關(guān)并推動創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化落地,對年研發(fā)投入總額達到1000萬元(含)以上的項目,經(jīng)評審后按照上年度研發(fā)投入的20%給予支持,每個單位每年最高不超過2000萬元。(來源:電池百人會-電池網(wǎng))

【智庫圈點】我國現(xiàn)存3695家氫能相關(guān)企業(yè)

發(fā)展氫能是我國保障能源安全、推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、破解可再生能源規(guī)?;l(fā)展約束的重要途徑之一。3月25日,企查查發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年至2024年期間,我國氫能相關(guān)企業(yè)注冊量保持在600家至680家之間,截至3月25日,2025年我國已注冊93家氫能相關(guān)企業(yè)。

企業(yè)存量方面,我國現(xiàn)存3695家氫能相關(guān)企業(yè),其中歸屬科學研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)最多,占六成;注冊資本區(qū)間分布上,我國氫能相關(guān)企業(yè)注冊資本體量較大,注冊資本超千萬的相關(guān)企業(yè)占比超六成。

[責任編輯:張倩]

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