隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,多家“匠心不改”的隔膜企業(yè)潛心研發(fā),使國內(nèi)的鋰電池隔膜產(chǎn)品不僅在“量”上突飛猛進(jìn),在“質(zhì)”上也大幅提高。

【編者按】隔膜周報(bào),系電池網(wǎng)與河南惠強(qiáng)新能源材料科技股份有限公司(簡稱“惠強(qiáng)新材”)推出的隔膜資訊類周報(bào)(每周五推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價(jià)值的數(shù)據(jù)、報(bào)告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實(shí)業(yè)制造以不同的視角和思維,同時(shí)我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項(xiàng)目對(duì)接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動(dòng)中國隔膜行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!

電池網(wǎng)總編室  惠強(qiáng)新材

2018年12月7日

金冠股份引入國資戰(zhàn)投 加大新能源領(lǐng)域投資力度

【資本】金冠股份引入國資戰(zhàn)投 加大新能源領(lǐng)域投資力度

12月4日,金冠股份(300510)舉行了終止籌劃重大資產(chǎn)重組和引入戰(zhàn)投重大事項(xiàng)的投資者說明會(huì),會(huì)上,公司透露,洛陽古都投資金冠股份后,將沿著金冠股份目前在新能源汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局,繼續(xù)加大對(duì)充電樁、鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)的投入力度,提升金冠股份的行業(yè)地位。此外,洛陽古都擬和金冠股份合作設(shè)立規(guī)模不低于10億元的新能源產(chǎn)業(yè)基金,并在洛陽建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)園。

金冠股份還透露,今年鋰電隔膜市場價(jià)格確實(shí)大幅度下降,但是公司今年產(chǎn)能規(guī)模上來了,平均單位成本下降了,隔膜這種產(chǎn)品具有明顯的規(guī)模化效應(yīng),另外公司今年不斷優(yōu)化三項(xiàng)費(fèi)用,及產(chǎn)品良品率,所以雖然價(jià)格下降但是今年的毛利率和凈利率較去年變化不大。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司

【品牌】惠強(qiáng)新能源:精益求精 鑄造“更薄 更強(qiáng) 更安全”的精品隔膜

在鋰電池的構(gòu)成中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一。由于鋰電池隔膜的技術(shù)門檻較高,國外廠商占據(jù)著中高端市場的壟斷地位,國產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品長期受制于人。不過,隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,多家“匠心不改”的隔膜企業(yè)潛心研發(fā),使國內(nèi)的鋰電池隔膜產(chǎn)品不僅在“量”上突飛猛進(jìn),在“質(zhì)”上也大幅提高。

武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司更是隔膜產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新的佼佼者。公司董事長王紅兵在惠強(qiáng)新能源的官網(wǎng)上有一段致辭:“隔膜是電池四大組件中唯一被國外寡頭壟斷沒有攻克的技術(shù)難題,由此我又有一個(gè)夢(mèng)想,做世界最好的隔膜,做隔膜大王,讓全世界新能源汽車所用電池隔膜都是中國制造。”懷揣夢(mèng)想而又身體力行的王紅兵,正努力實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池隔膜產(chǎn)品的“中國造”。

王紅兵告訴記者:盡管隔膜價(jià)格出現(xiàn)大幅下降,但惠強(qiáng)新能源仍將開足馬力,產(chǎn)能在今年下半年不斷釋放。王紅兵表示,明年公司將按計(jì)劃繼續(xù)增加三期項(xiàng)目,產(chǎn)量目標(biāo)為3億平,而銷售額目標(biāo)為2.5億元至3億元。因?yàn)榻衲旯竞幽瞎S的新產(chǎn)線在7月份才正式投產(chǎn),所以今年公司的產(chǎn)能是沒有完全釋放出來。到明年的話,隨著產(chǎn)能的不斷釋放,銷售額也將同步增長。(來源:電池百人會(huì)-電池網(wǎng))

青島藍(lán)科途膜材料有限公司研究所副所長劉鵬

【技術(shù)】藍(lán)科途劉鵬:用濕法+涂覆隔膜方案應(yīng)對(duì)高鎳體系安全問題

高鎳電池的高能量密度優(yōu)勢(shì)對(duì)配套材料、加工設(shè)備工藝等提出了新需求:高熱收縮穩(wěn)定性、高穿刺強(qiáng)度、低水分含量、高保液率、高耐氧化性等。

據(jù)青島藍(lán)科途膜材料有限公司研究所副所長劉鵬介紹,藍(lán)科途在功能性鋰電復(fù)合隔膜方向提供了對(duì)位芳綸涂覆、油性PVDF涂覆、改性陶瓷涂覆等切實(shí)可行的隔膜解決方案。

新型芳綸涂覆隔膜可提高對(duì)電解液的浸潤性,有效降低電池內(nèi)阻;提高隔膜的抗氧化性,這種優(yōu)異的抗氧化性有助于實(shí)現(xiàn)高電位化,從而提高能量密度;使隔膜耐熱性能大幅提升,180℃熱收縮在5%以內(nèi),遠(yuǎn)高于隔膜閉孔溫度(約135~140 ℃ )實(shí)現(xiàn)了閉孔特性和耐熱性能的兩者兼?zhèn)洹#▉碓矗轰囯姟斑_(dá)沃斯”-電池網(wǎng))

【技術(shù)】鋰離子陶瓷隔膜電池可被用于電動(dòng)客車及商用車

據(jù)外媒報(bào)道,Electrovaya與加拿大可持續(xù)發(fā)展技術(shù)基金(Sustainable Development Technology Canada,SDTC)研發(fā)安全、持久的鋰離子陶瓷隔膜電池(lithium ion ceramic batteries),該電池可被用于電動(dòng)客車及商用車。目前,該筆合約的初期付款(initial payment)。

SDTC幫助加拿大企業(yè)加速競爭性清潔技術(shù)方案的研發(fā)速度及其全球部署。電動(dòng)客車及商用車的日常運(yùn)行時(shí)間較長,且要求電池能在具有波動(dòng)性的駕駛循環(huán)下工作,并實(shí)現(xiàn)快速充電。這類車輛的長期工作回路與物料搬運(yùn)電動(dòng)車(Materials Handling Electric Vehicles,MHEVs)類似,Electrovaya已為后者研發(fā)了對(duì)應(yīng)的鋰離子電池技術(shù)。(來源:蓋世汽車)

【智庫圈點(diǎn)】2018年隔膜企業(yè)業(yè)績承壓

2018年接近尾聲,業(yè)績承壓、高端產(chǎn)能釋放慢,是隔膜企業(yè)(包括上市公司)普遍面臨的問題。價(jià)格、出貨量、毛利率的走低,將大幅影響隔膜企業(yè)今年的業(yè)績。

明年,如果補(bǔ)貼像業(yè)內(nèi)傳言那樣大幅退坡的話,電池企業(yè)降成本壓力更大,或?qū)⒗^續(xù)向隔膜等材料端傳導(dǎo)。不過,對(duì)于龍頭企業(yè)來說,明年高端產(chǎn)能的大量釋放,規(guī)模效應(yīng)將帶來成本優(yōu)勢(shì),再加上海外市場的布局,業(yè)績或相對(duì)改善。

[責(zé)任編輯:張倩]

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