【編者按】鋰電銅箔周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名上市公司——諾德股份（微號：gh_c25bcc9e999f，股票代碼：600110）聯合推出鋰電銅箔資訊類周報（每周四推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國鋰電銅箔行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 諾德股份
2018年12月13日
【聚焦】諾德股份5微米銅箔量產 動力電池用銅箔占比80%
作為中國大陸第一家研制并生產6微米電解銅箔、出貨量最大的生產企業——諾德投資股份有限公司（ 股票簡稱：諾德股份 股票代碼：600110）率先開啟6微米電解銅箔量產之路。
“目前6微米銅箔在市場上應用的客戶并不多，但已經有不少客戶有意陸續切換使用6微米。”在諾德股 份常務副總裁陳郁弼看來，銅箔輕薄化是一個趨勢，能幫助增加電池的能量密度，但是單單靠厚度上的 改變，對鋰電池性能的提升可能不會太大，在輕薄的同時需要在銅箔的其他方面進行改進和創新。
陳郁弼介紹，諾德股份是國際知名的鋰電銅箔龍頭企業，1997年在上海交易所上市，被譽為“中國銅箔 第一股”。目前公司鋰電銅箔產能40000噸，動力電池用銅箔占比80%。
“隨著客戶市場對銅箔的要求越來越高，尤其是在銅箔的抗拉強度上，起碼要達到40公斤以上，有些要 求50公斤以上，穩定生產高質量的6微米高抗拉高延伸銅箔仍然是目前業界的一個技術門檻。”陳郁弼 介紹，目前諾德股份鋰電銅箔產能達3000噸/月，其中有一半是6微米銅箔。“6微米銅箔的厚度還不是 極限，目前公司已經能批量生產5微米銅箔，4微米銅箔也已經試產成功。”（來源：電池百人會-電池網）
2016年～2019年國內電解銅箔產能統計及預測
【數據】2019年鋰電池銅箔產能將新增9.8萬噸 產能過剩問題將凸顯
到2018年底，國內會有7萬噸電解銅箔的新增產能，總產能將達到45.34萬噸，比2017年增加了18.3%。其中，PCB銅箔產能新增較少（約1萬噸），比原預計的少約1.4萬噸。鋰電銅箔在2018年新增產能約6萬噸，比原預計的少約3萬噸。到2018年底，國內PCB銅箔與鋰電銅箔產能比，為59.4：40.6。
到2019年底，預計國內有12.9萬噸電解銅箔的新增產能，這樣國內電解銅箔總產能將達到58.24萬噸。其中PCB銅箔新增3.1萬噸，PCB銅箔總產能將為30.01萬噸（估計另有約有3萬噸鋰電池銅箔新增產能可以轉化為PCB銅箔，未列入到2019年的PCB銅箔新增產能中）。鋰電池銅箔新增9.8萬噸，鋰電池銅箔總產能將增加到28.23萬噸。到2019年，鋰電池銅箔占國內電解銅箔總產能的比例，將提高到48.5%。
未來兩、三年，在電子銅箔的市場上兇多吉少，特別是鋰電銅箔市場形勢、國內鋰電銅箔行業的經營前景，很是暗淡。在鋰電池、PCB兩大銅箔市場的明后年的變化難以預料的背景下，我國電解銅箔及壓延銅箔產能過剩的問題，將會凸顯嚴重。（來源：PCB網城）
【公司】銅冠銅箔公司被評定為國 家級“綠色工廠”
近日，工信部公布了第三批綠色制造名單，安徽銅冠銅箔公司被評定為國家級“綠色工廠”。
談到銅冠銅箔公司作為“綠色工廠”的中長期目標和實施方案時，銅冠銅箔公司副經理王同表示，將全方位、多層次地展開行動，持續推進綠色工廠建設，以生動實踐詮釋“綠色工廠”的真正意義。目前，公司正在對現有的低壓蒸汽管網進行合理化改造。該次改造引入高壓蒸汽，采用螺桿動力機代替減壓站，一方面減小低壓管線輸送所造成的損失，另一方面將氣壓差回收利用發電，提高蒸汽能量利用率，符合國家節能減排的號召。“改造完成后，我們不僅能節約200萬元左右的蒸汽費，還能利用氣壓差發電200多萬千瓦時。”王同說道。（來源：中國有色金屬報）
【產量】英美資源鎳產量將在2019年保持穩定 銅產量預測也將增加
英美預計明年將生產42,000-44,000公噸鎳，與2018年的預測產量保持一致。Anglo在2017年生產了44,000公噸鎳。該公司表示，對于2020年和2021年，產量預計將達到約45,000公噸/年。
除了鎳，英美資源還預計今年旗下智利銅產量將增加。英美資源集團根據其Los Bronces和Collahuasi礦山的計劃擴建計劃，將今年智利業務的銅產量指引從先前預期的63萬噸增加至66萬噸。到2020年，該公司預計銅產量將在62萬噸至68萬噸之間，之前為60萬噸至66萬噸之間。2021年，英美資源集團公布了此期間的第一份產量指引，將其掛鉤在59萬噸至65萬噸的范圍內。
7月，該公司在其位于秘魯的價值50億美元的Quellaveco礦開始施工，并表示預計將在2022年增加該項業務的首批產量。該項目由英美資源擁有60％的股份，三菱擁有40％的股份，每年將生產30萬噸銅，現金成本為每磅1.05美元。銅礦是目前采礦業中最熱門的資產之一，銅也是世界頂級生產商越來越看好的金屬。人們期望全球更大的電網和電動汽車的繁榮將推動銅需求。（來源：上海有色網）
【智庫圈點】鋰電銅箔產能過剩趨勢凸顯
目前，鋰電池及其細分領域幾乎都出現產能過剩局面，而在歷經近3年的供不應求與產能擴張之后，備受熱捧的鋰電銅箔產業也開始出現產能過剩。
電子銅箔協會資深顧問祝大同預測，未來幾年，在國內銅箔業中，水平低下的、同質的產品市場競爭，將更為激烈。諾德股份常務副總裁陳郁弼也表示，小的鋰電銅箔企業目前很難發展起來，新進入銅箔企業發展也有不確定性，競爭主要集中于現有大銅箔企業的擴張。
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