周一A股市場的走勢顯示出場內(nèi)多頭并不悲觀。一方面是因為他們認(rèn)為場外配資清理工作固然沒有完成，但主要集中在一些正在陸續(xù)復(fù)牌的個股中。目前正在交易，且在7月、8月以及9月經(jīng)過大幅換手的小盤股來說，場外配資已經(jīng)基本上出清。另一方面則是因為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上市公司的業(yè)績固然值得擔(dān)憂，但新興產(chǎn)業(yè)，尤其是創(chuàng)業(yè)板上市公司憑借著近年來的新興產(chǎn)業(yè)成長趨勢、2014年以來的并購浪潮而出現(xiàn)了業(yè)績加速回升的趨勢，所以，創(chuàng)業(yè)板上市公司的2015年三季度業(yè)績?nèi)匀恢档闷诖?/p>
循此思路，場內(nèi)多頭迅速調(diào)轉(zhuǎn)方向，加大了對新興產(chǎn)業(yè)股的追捧力度。在此牽引下，不僅僅是主板市場出現(xiàn)了成交量迅速萎縮的態(tài)勢。而且還使得創(chuàng)業(yè)板指在成交量活躍的驅(qū)動下，大力漲升，成功實現(xiàn)陽包陰的K線形態(tài)，從而隱含著短線創(chuàng)業(yè)板指仍然有著積極的漲升趨勢。 如此的走勢就顯示出當(dāng)前A股市場的核心引導(dǎo)力量主要在于創(chuàng)業(yè)板指，也可以講，創(chuàng)業(yè)板指將帶領(lǐng)A股突圍。這其實也切合了當(dāng)前我國宏觀經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的突圍趨勢。
看來，目前宏觀經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、A股市場，均出現(xiàn)了典型的突圍態(tài)勢。其領(lǐng)導(dǎo)力量就是新興產(chǎn)業(yè)。其中，新能源動力汽車已經(jīng)悄然成型，越來越多的銷售數(shù)據(jù)顯示出我國有望成為全球第一大新能源動力汽車保有量的國度。一旦新能源動力汽車保有量達到一定程度，不僅僅是電能領(lǐng)域出現(xiàn)變革，而且在高端制造業(yè)方面也會出現(xiàn)變革。所以，新能源動力汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)股在近期的活躍，是有著很為雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的。
當(dāng)然，就節(jié)前剩下的兩個交易日來說，可能會存在著一定的波動，不僅僅是因為周一的創(chuàng)業(yè)板漲幅過大，而且還因為場外配資清理工作仍然延續(xù)。但是，波動是為了夯實節(jié)后A股市場，尤其是創(chuàng)業(yè)板指大力反抽的基礎(chǔ)。 故在操作中，建議投資者利用盤中的波動積極低吸新興產(chǎn)業(yè)股。其中，高端制造業(yè)、新能源動力汽車、生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等品種可積極跟蹤。新能源動力汽車產(chǎn)業(yè)股也可以從產(chǎn)業(yè)鏈的上游角度進一步加大研究力度，尋找未來大力漲升的品種。其中，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈個股極易成為市場強勢股的搖籃，以鋰電池電解液為例，目前智能手機的鋰電池電解液只有3、4克，但是，一輛電動客車則高達30公斤、40公斤，所以，新能源動力汽車的普及，將極大地提升鋰電池產(chǎn)業(yè)空間，值得跟蹤。
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